Nieuwsbrief:

Harry Meijer B.V.


www.harry-meijer.nl
020-6592580
Dealer van:Lid BOVAG

BMW


Alle motoren van Harry Meijer B.V.
52 motoren gevonden
BMW R 18
BMW R 18
€ 23.950,- p/mnd klik hier
2023, 2700 Km
Merkdealer
BMW R 1200 RS
BMW R 1200 RS
€ 13.950,- p/mnd klik hier
2018, 7000 Km
Merkdealer
BMW F 900 R
BMW F 900 R
€ 9.500,- p/mnd klik hier
2025, 2500 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS ADVENTURE
BMW R 1300 GS ADVENTURE
€ 28.950,- p/mnd klik hier
2025, 25600 Km
Merkdealer
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
€ 10.950,- p/mnd klik hier
2011, 41300 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS ADVENTURE
BMW R 1300 GS ADVENTURE
€ 30.500,- p/mnd klik hier
2025, 2300 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 31.950,- p/mnd klik hier
2025, 3100 Km
Merkdealer
BMW R 1300 R
BMW R 1300 R
€ 22.500,- p/mnd klik hier
2025, 1600 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS
BMW R 1300 GS
€ 27.950,- p/mnd klik hier
2024, 17000 Km
Merkdealer
BMW R 1300 GS ADVENTURE
BMW R 1300 GS ADVENTURE
€ 29.950,- p/mnd klik hier
2025, 10500 Km
Merkdealer
BMW F 900 GS
BMW F 900 GS
€ 17.950,- p/mnd klik hier
2024, 1700 Km
Merkdealer
BMW R 1250 RT
BMW R 1250 RT
€ 25.950,- p/mnd klik hier
2022, 9700 Km
Merkdealer
BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
€ 6.950,- p/mnd klik hier
2024, 1000 Km
Merkdealer
BMW R 1250 R
BMW R 1250 R
€ 14.750,- p/mnd klik hier
2020, 29000 Km
Merkdealer
BMW R 1250 RT
BMW R 1250 RT
€ 24.500,- p/mnd klik hier
2023, 36100 Km
Merkdealer
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
€ 12.500,- p/mnd klik hier
2016, 66100 Km
Merkdealer
BMW F 900 GS ADVENTURE
BMW F 900 GS ADVENTURE
€ 19.950,- p/mnd klik hier
2025, 3500 Km
Merkdealer
BMW F 900 R
BMW F 900 R
€ 11.500,- p/mnd klik hier
2024, 3400 Km
Merkdealer
BMW K 1600 GT
BMW K 1600 GT
€ 21.950,- p/mnd klik hier
2019, 25700 Km
Merkdealer
BMW R 18 B
BMW R 18 B
€ 25.950,- p/mnd klik hier
2022, 2100 Km
Merkdealer
Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trek­ken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar pro­gramma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds ge­maakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.
© 2000 - 2026 Motoroccasion