Nieuwsbrief:

BMW  M 1000 RR - 2022

Bouwjaar:
2022
Kleur:
LIGHT WHITE/M MOTORSPORT
Vermogen:
157 kW
Teller:
1.864 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
bmw - m-1000-rr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2021 - 2025
Modelcode: K66
Typenummer: 0E71

Technische informatie
Koppel: 113 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 17 liter
Topsnelheid: 314 km/u
Afmetingen (LxBxH): 207 x 74 x 120 cm

Interieur
Interieurkleur: Onbekend
Bekledingcode: 0000

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Productveiligheid
Fabrikant: Van Harten BMW Motorrad Hanzeboulevard 24 3825PH AMERSFOORT, NL 033 461 5077 http://www.vanharten.nl gertjan@vanharten.nl
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Anti doorSlip Regeling, Buddyseatcover (0602), Carbon pakket (079A), Carbon velgen, Cruise control, Duobuddyseat & voetsteunen voor passagier (0413), Handvatverwarming, Hill hold functie, launch control, LED achterlichten, LED koplampen, M Competition Package (07MN), M GPS Laptimer (voorbereiding) (018F), M Stijlpakket (079E), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Van Harten Amersfoort
Hanzeboulevard 24
Amersfoort
Plan de route
0334615077
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
© 2000 - 2025 Motoroccasion