Nieuwsbrief:

BMW  S 1000 XR - 2016

Bouwjaar:
2016
Kleur:
Grijs
Vermogen:
Teller:
27.565 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
bmw - s-1000-xr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
BMW S1000XR - ABS - ASC - ESA werkelijk in perfecte staat, staat op gloednieuwe banden! Is afkomstig uit 2016 met 27565km op de teller, complete onderhoudshistorie aanwezig en verder voorzien van de volgende optielijst:
- ABS
- ASC
- ESA
- 3 delige kofferset origineel
- Quickshifter pro
- Rij modi: Rain, Road, Dynamic
- Cruise control
- Handvatverwarming
- Radiateur + oliekoeler bescherming zwart
  • Welkom bij Motorhuis Brabant !

    Bij Motorhuis Brabant vindt u een zorgvuldig geselecteerd aanbod motoren tegen eerlijke en scherpe prijzen. Ons assortiment bestaat uit diverse categorieën, waaronder Tour, Naked, Sport en Adventure motoren.

    Wij zijn gespecialiseerd in verkoop, onderhoud en reparatie van alle merken en type motoren. U bent van harte welkom om contact met ons op te nemen of langs te komen voor deskundig en persoonlijk advies.

    Wij bieden tevens de mogelijkheid om uw huidige motor in te ruilen. Via onze website kunt u eenvoudig een inruil aanvraag doen of een afspraak maken voor onderhoud en/of reparatie. Dit kan via de verschillende buttons op onze website en desgewenst ook direct via WhatsApp.

    Wij staan voor duidelijkheid en transparantie. Geen verborgen kosten en geen kleine lettertjes:
    – Geen aflever- of rijklaarkosten
    – Wij bieden de mogelijkheid uit verschillende garantiepakketten van 6, 12 of zelfs 24 maanden, zodat u zelf kunt kiezen welke zekerheid het beste bij u past. Het afnemen van een garantie­pakket is uiteraard niet verplicht. Tijdens de aankoop lichten wij deze mogelijkheden graag toe. Een overzicht van de garantie­pakketten en bijbehorende voorwaarden vindt u op onze website.
    – 10 dagen gratis All-Risk verzekering

    Wij besteden grote zorg aan het opstellen van onze advertenties en streven ernaar alle informatie zo correct en volledig mogelijk weer te geven. Ondanks deze zorgvuldigheid kan het voorkomen dat er een type- of schrijffout wordt gemaakt. Wij stellen het op prijs wanneer u ons hierop wijst, zodat wij dit kunnen corrigeren. Aan eventuele onjuistheden kunnen geen rechten worden ontleend.

    Motorhuisbrabant
    Lannerstraat 53
    5011ET Tilburg

    Website: www.motorhuisbrabant.nl
    Email: info@motorhuisbrabant.nl
    Tel: 013-8225552 
    Whatsapp: 06-41341900

    Liever ’s avonds langskomen? Geen probleem.
    Bel ons gerust, we denken graag met je mee!
     





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorhuis Brabant
Lannerstraat 53
Tilburg
Plan de route
013-8225552
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Lowboy" betekent: Naam voor het frame dat bij de Norton Dominator racer werd toegepast in 1962. Een lage versie van het originele Featherbedframe. Het woog minder en had een kortere wiel­basis. Het Engelse merk Norton ontwikkelde in de herfst van 1949 een frame, dat in april 1950 werd geïntroduceerd. Het Featherbedframe, zo genoemd om de goede afvering, gaf de Nortons die ermee werden uitgerust een uitsteken­de wegligging en uitnemende stuureigenschappen. In hetzelf­de jaar dat de frames werden toegepast behaalde Norton suc­cessen in de Junior- en Senior TT wegraces. Volgens de overle­vering werd de naam Featherbed (= veren bed) bedacht door Harold Daniell, een motorcoureur die na zijn overwinning in de Junior TT opmerkte dat zijn racemachine zo comfortabel stuurde, dat hij erop in slaap had kunnen vallen. Tot de komst van het Featherbedframe hadden motorfietsfabrikanten altijd gezworen bij frames die werden geconstrueerd met behulp van gietstukken en waarin de pijpen met koper aan elkaar werden gesoldeerd. De lastechnieken van 1950 lieten echter toe dat buizen direct aan elkaar werden gelast met siF-brons, dat een relatief lage verhittingstemperatuur nodig had. Het raceframe vond zijn vertaling in een seriegeproduceerde motorfiets voor het grote publiek met de introductie in 1952 van de Norton Dominator, een 500CC staande *twin. Pas in 1967 zou met de komst van de Norton Commando het Featherbedframe wor­den verlaten, al bleef het daarna nog lange tijd de lieveling van de bouwers en berijders van café-racers, voor wie het tot 1970 in produktie werd gehouden. Het Featherbedframe is gastheer geweest voor een grote ariëteit merken motorblokken. Ener­zijds omdat het zoveel ruimte bood, dat elk type motorblok erin paste, anderzijds vanwege de al geroemde legendarische stuureigenschappen die het decennia lang tot de maatstaf voor een goed frame verhieven. Tot op heden gaan nog stemmen op die beweren dat het Featherbedframe onovertroffen is.
© 2000 - 2026 Motoroccasion