Nieuwsbrief:

CFMOTO  450 CLC - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zwart
Vermogen:
30 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A2
Garantie:
MotorGarantie ja
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
cfmoto - 450-clc
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De nieuwe 450 CLC.

Geschikt voor het A2 rijbewijs.
En ook zeer geschikt voor als je wat kleiner bent.

30kw is ook meer dan genoeg voor de cruisers met het vol vermogen rijbewijs.
Door de krukashoek van 270 graden heb je een heerlijk koppel ook bij lage toerentallen.
Dit blok is echt fijn.

Ook het mooie TFT dashbord met veel opties zoals connecten met je telefoon en zelfs navigatieprojectie is erg gaaf.

Mooie ronde Led koplamp.
Led knipperlichten.
En ook heel erg mooi het achterlicht en remlocht is geintegreerd in de knipperlichten achter.


Ben je echt geinteresseerd dan is een proefrit ook mogelijk.


  • # onze vraagprijs is geheel rijklaar incl garantie.
    # inruilen is mogelijk.





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
Lemar Motoren
Stationsweg 120-J
Oostrum (Venray)
Plan de route
0478-501669
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Earles vering" betekent: Variant op de schommelarmvork, waarbij lange schommelarmen worden gebruikt die het scharnierpunt achter het voorwiel leggen. Komt ondermeer voor bij modellen van BMW en Douglas uit de jaren vijftig en zestig. Dit ontwerp voorvork heeft dezelfde voordelen als een conventionele schommelarmvork met korte schommelarmen en parallel-hulpvork. Immers, het onafgeveerde gewicht is ook hier gering. Een extra voordeel van de Earles-vork is dat bij sterk remmen de motorfiets nauwelijks de neiging vertoont voorover te duiken. De Earles-voorvork werd door motorconstructeurs in de jaren zestig vervangen door de telescopische voorvork. Op beperkte schaal wordt de Earles-vork nog toegepast op zijspanmotorfietsen
© 2000 - 2026 Motoroccasion