Nieuwsbrief:

CFMOTO  800 MT EXPLORE ES - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
NEPTUNE BLUE
Vermogen:
70 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026

De hoogtepunten die het verschil maken
De Explore ES is uitgerust met een reeks premium functies die elke rit verheffen:

Geavanceerd Stabiliteits- en Veiligheidssysteem (ASS/ABS/TCS): Rij met het volste vertrouwen, ongeacht de ondergrond of weersomstandigheden. De bochten-ABS en tractiecontrole zorgen voor maximale grip en controle

Indrukwekkend 8-inch MMI TFT-Display: Dit grote, heldere scherm biedt niet alleen navigatie met gespiegelde telefoonconnectiviteit, maar ook een intuïtieve bediening van alle rijhulpsystemen en media.

Upgraded Quickshifter: Schakel vlot en soepel op en neer zonder de koppeling te gebruiken, wat zorgt voor een dynamische en minder vermoeiende rijervaring.

Keyless Go Systeem: Stap op en rijd weg. Comfort en veiligheid dankzij de sleutelloze ontsteking.

Hoogwaardige Rij-ergonomie: Verwarmde handvatten en zadel, verstelbare windschermen en een comfortabele zithouding maken lange dagen in het zadel moeiteloos.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Goedhart Motoren
Europaweg 1D
Bodegraven
Plan de route
0172-650005
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion