Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

DUCATI  888 STRADA - 1994

Bouwjaar:
1994
Kleur:
ROOD
Vermogen:
68 kW
Teller:
65.931 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
ducati - 888-strada
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Prachtige 888 STRADA

- Bloedmooie machine
- Boekjes & Onderhoudshistorie
  • 2e Paasdag zijn wij geopend van 11-16 uur!
    _____________________________________


    Bij Barbier Motorsport vindt u altijd de juiste motor

    Ruim 800 motoren op voorraad
    Officieel MV Agusta en CFMOTO dealer
    Samen ruim 250 jaar ervaring
    Specialistische werkplaats en snelle service
    Financiering, inruil, proefrijden en thuisbezorgen mogelijk
    10 dagen gratis all risk verzekering bij aankoop
    Nieuwe motoren van alle merken leverbaar
    Gratis ruime parkeergelegenheid

    Ook voor motorkleding met persoonlijk advies en grote en kleine maten bent u welkom in onze kledingshop

    www.barbiermotorsport.nl
    Oeveraseweg 6
    7971 PA Havelte
    0521 342960

    Vraag naar de voorwaarden aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend. 






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Barbier Motorsport Havelte
Oeveraseweg 6
Havelte
Plan de route
0521-342960
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1947 - Johnny Spiegelhof wint de Daytona 200 aan boord van een Sport Scout. De Eerste Daytona 200 wordt gehouden op nieuw strand/stratencircuit en gewonnen door de Indian renner Floyd Emde op een 648 Scout. Na de oorlog worstelt Indian met de herintreding op de publieke markt. De verkoop van de Chief daalde gedurende een jaar en wordt opnieuw geïntroduceerd in 1951 als een machtig 80-cubic-inch model maar de verkoop blijft dalen en Indian wordt gedwongen om de productie in 1953 te stoppen.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van REWACO
© 2000 - 2026 Motoroccasion