DUCATI M 900 MONSTER - 2000

Prijs:

€ 4.495,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 90 p/m

Bouwjaar:

2000

Kleur:

Geel

Vermogen:

57 kW

Teller:

17.224 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Van eerste eigenaar deze Monster 900 met een nog zeer lage km stand.

Bij ons ingeruild op een Harley .

Zeer leuke perfect rijdende Monster voorzien van veel extra.

Waaronder : hoge kuipruit
Superbike stuur
Andere spiegels van het merk Road racing
K&N filter
Led koplamp en achterlicht
Andere achterbrug van een Ducati 888
180 brede achterband
solo seat
andere hoge uitlaten met DB killers
verkorte kentekenplaathouder
kleine knipperlichten
alle boekjes en rekeningen van gedane onderoud.

Bij 10000 km een grote beurt gehad bij Ducati specialist Biggelaar en daar word hij zeer goed nagekeken.
Bij ons zal de motor weer afgeleverd worden met nieuwe snaren omdat deze er al weer een tijdje inzitten.

Ook deze motor staat weer klaar voor een proefrit eventuele inruil of financiering is ook mogelijk.

De koffie staat klaar.

Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
Aangepaste bestickering, bobbins, Comfort zadel, instructieboek, kentekenplaathouder, knipperlichten, andere, LED Knipperlichten, onderhoudsboekjes, origineel sleutel set, solo seat, spiegels, andere, Sportuitlaat, Verhoogde ruit, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Koeman Motoren
	Handelsweg 15 Huizen Plan de route
	035-5254276

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen. John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.