Nieuwsbrief:
DUCATI MULTISTRADA V2 S - 2023
Bouwjaar:
2023
Kleur:
ZWART
Vermogen:
83 kW
Teller:
8.710 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Garantie: Anders
Nieuw door ons geleverd en onderhouden. Wordt geleverd inclusief onderhoud en 24 maanden fabrieksgarantie.
De Multistrada V2 S is de lichtste, luxe uitvoering in het multi-terrein segment van Ducati. Een geavanceerde en volwassen motorfiets met een veelzijdig elektronisch pakket. De laagdrempelige toegangspoort tot het Ducati-tour universum.
Voorzien van touring pack; Zijkoffers, middenbok en handvatverwarming.
= Bedrijfsinformatie =
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Nieuw door ons geleverd en onderhouden. Wordt geleverd inclusief onderhoud en 24 maanden fabrieksgarantie.
De Multistrada V2 S is de lichtste, luxe uitvoering in het multi-terrein segment van Ducati. Een geavanceerde en volwassen motorfiets met een veelzijdig elektronisch pakket. De laagdrempelige toegangspoort tot het Ducati-tour universum.
Voorzien van touring pack; Zijkoffers, middenbok en handvatverwarming.
= Bedrijfsinformatie =
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
Ducati Zaltbommel |
|
Schimminck 6 Zaltbommel Plan de route |
|
 |
0418-513521 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1947 - Johnny Spiegelhof wint de Daytona 200 aan boord van een Sport Scout. De Eerste Daytona 200 wordt gehouden op nieuw strand/stratencircuit en gewonnen door de Indian renner Floyd Emde op een 648 Scout.
Na de oorlog worstelt Indian met de herintreding op de publieke markt. De verkoop van de Chief daalde gedurende een jaar en wordt opnieuw geïntroduceerd in 1951 als een machtig 80-cubic-inch model
maar de verkoop blijft dalen en Indian wordt gedwongen om de productie in 1953 te stoppen.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van MASH
© 2000 - 2026 Motoroccasion