 |
| Motor | Testastretta, L-Twin cilinder, 4 kleppen, Desmodromic, Vloeistofgekoeld |
| Boring x slag | 94|67,5 |
| Cilinder inhoud | 937 |
| Comp. verhouding | 12,6:1 |
| Kleppen | 8 kleppen |
| Brandstof toevoer | Electronische injectie, 53mm gasklephuizen, Volledig Ride-by-Wire |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 110|81|9,000 |
| Max. koppel | 93|6,500 |
| Koppeling | Natte meervoudige platenkoppeling, mechanisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Stalen Trellisframe, bevestigd aan cilinderkop |
| Vering voor | Volledig verstelbare 43mm vork, USD Marzicchi vork |
| Vering achter | Progressieve koppeling met instelbare Sachs monoshock. Aluminium enkelzijdige achterbrug |
| Remmen voor | 2 x 320 Semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen, 4- zuiger radiale pomp met ABS |
| Remmen achter | 245 mm schijf, 2- zuiger remklauw, Bosch ABS |
| Voorband | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Achterband | Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| Wielbasis | 1,478 |
| Lengte | 2.070 |
| Breedte | 750 |
| Hoogte | 1.150 |
| Zithoogte | 810 |
| Drooggewicht | 183 |
| Leverbare kleuren | Titanium Grey |
| Beschrijving | Veelzijdige sportprestaties. De SuperSport combineert comfort met veelzijdigheid dankzij oplossingen die hem perfect maken voor dagelijks gebruik op de weg - maar zonder ooit afbreuk te doen aan de sportieve geest. De SuperSport is nu verkrijgbaar in de nieuwe kleur Titanium Grey. |
