HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL CUSTOM - 2013

€ 22.899,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

23517 Mls

Special Paint

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Harley Davidson FLS Softail Custom 103Ci

- ABS
- Special Paint
- Custom Rear Fender
- 200 Rear Tire
- Vance & Hines Exhaust
- HD Black Aircleaner
- Kellerman Led Lights
- Custom Solo-Seat
- Sidemounted kenteken
- Nieuwe banden
- Alle delen zwart gecoat enz. enz .....

Zeer mooie FLS 103 Softail Custom , Verkeerd in nieuwstaat , 23.517 Miles , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

!!! Deze motor wordt geleverd met 3 maanden garantie i.c.m. een servicebeurt !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 18.00
Zaterdag : 09.30 tot 17.00

Voor afspraken buiten onze openingstijden kunt u telefonisch contact opnemen!

Tel: 06 206 208 09

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motown Bikestore

Bericht

Website

Heerhugowaard, Noord-Holland

072-5345319

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

STREET GLIDE SPECIAL FLHXS

€ 22.899,-

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE SPECIAL FLHXS

€ 22.899,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: DUCATI in 1968 - In 1968 betoverde Ducati motorenthousiastelingen met de magische prestaties van de 450 Mark 3D (reed meer dan 170 km/h), het eerste productiemodel Ducati met desmodromische distributie. Desmodromisch: de beide bewegingen van de klep worden beheerst. Zie het als een boomstam die je doorzaagt. De heen én weergaande beweging wordt beheerst. Een niet-desmodromische bediening is bijvoorbeeld een deurklink; naar beneden wel, omhoog niet. Met het lichtten van in- en uitlaatkleppen gebeurt in conventionele blokken hetzelfde. De klep wordt door de nokkenas neerwaarts bedient. Het sluiten gebeurt onder veerspanning. Bij een desmodromische klepbediening gebeurt dit ook door de nokvorm.