HARLEY-DAVIDSON SPORTGLIDE - 2018

Prijs:

€ 17.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 328 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

ZWART

Vermogen:

57 kW

Teller:

12.726 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: Aanvullende garantie in overleg mogelijk

Schade: schadevrij

Te koop: Harley Davidson Sportglide uit 2018 met maar 12750 km op de teller.

Deze prachtige sportglide is voorzien van de volgende opties:

*smoke knipperlichten
*Abs
*cruis controle
*afneembare koffers
*afneembaar windscherm,
*Sissybar
*navigatie

Motor is werkelijk nieuw.

Belgische 5HD1 motor, van de eerste eigenaar.

U bent van harte welkom voor een proefrit.
Alle genoemde prijzen zijn inclusief nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten.

Op onze website www.americanbikestore.nl kunt u van elke motorfiets minimaal 25 grote foto's bekijken.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	American Bike Store
	De Cres 16 Warmenhuizen Plan de route
	0226-393573

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

LOW RIDER S FXLRS 114

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de â€œgekoppeldeâ€ toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het â€œsportieveâ€ element van BMWâ€™s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse Ã©Ã©n- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van â€œdegelijkâ€, â€œbetrouwbaarâ€ en â€œwaardevastâ€. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als â€œoubolligâ€. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.