Nieuwsbrief:

HONDA  NC 750 D INTEGRA DCT C-ABS - 2015

Garantie: Nee
32320 Km
.
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
honda - nc-750-d-integra-dct-c-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Referentienummer: 10699

Een zeer nette Honda NC 750 D Integra van bouwjaar 2015 met 32.317km op de teller. Comfort & Prestaties!

Sportieve motorscooter met 745cc, DCT-automaat en uitstekend rijcomfort. Perfect voor stad én lange ritten!

Uiteraard wordt ook deze motorfiets u rijklaar aangeboden inclusief vers onderhoud en 12 maanden Garantie!

Extra's en Accessoires:
- LeoVince Einddemper met DB Killer
- Topkoffer
- Verhoogd Windscherm
- Telefoonhouder
- Handvatverwarming
- Zijkoffer Set (niet zichtbaar op foto's)



Inbegrepen in deze Advertentieprijs ZONDER extra kosten:
- 40 Punten check, Afleverbeurt, Slijtdelen verkeren in goede conditie.
- Grondige Poetsbeurt.
- Tenaamstelling en Vrijwaring.
- 10 dagen Allrisk Verzekering.
- 12 maanden volledige Garantie m.u.v. Slijtagedelen.
- Inruil (auto/motorfiets) mogelijk tegen handelswaarde.
- Kopen op afstand inclusief Aflevering aan huis door heel Nederland voor slechts €150,-.
- Uitgebreide Financiering mogelijkheden middels NUmotorrijden.

Bent u na aanleiding van deze Advertentie enthousiast geworden en wilt u een Proefrit aanvragen, heeft u een inruilvoorstel of andere brandende vraag? Aarzel dan niet en Bel of Watsapp ons gerust op: 0615392220




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
van Andel Motorsport
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen één van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.
© 2000 - 2025 Motoroccasion