Nieuwsbrief:

HONDA  VTR 1000 SP 1 - 2000

Bouwjaar:
2000
Kleur:
ITALIAN RED
Vermogen:
97 kW
Teller:
40.595 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
honda - vtr-1000-sp-1
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Fabrikant: Honda Motor Europe Limited Rivium Boulevard 222a 2909 LK Capelle a/d IJssel, NL customer.service@honda-eu.com

Pure cult, deze Honda SP1.
Destijds door Honda gelanceerd om de hegemonie van Ducati in het WSBK (Superbikes) te doorbreken.
En hoe. In het debuutjaar van de SP1 reed Colin Edwards dit kanon direct naar het kampioenschap.
Het bleek een winnende combinatie, en dat is ook wel te begrijpen.

Zijn agressieve, door koppel gedreven acceleratie, in combinatie met een messcherp stuurgedrag en hoge betrouwbaarheid maakten het een geliefde machine.
De kenmerkende looks, met zijdelings geplaatste radiateurs en enorme dempers springen direct in het oog.
Het diepe, rauwe geluid van de V-Twin is ronduit verslavend.

De SP1 is een mijlpaal in de rijke racehistorie van Honda. Het maakt het een inmiddels iconische machine, en geliefd verzamelobject.
De prijzen van nette, onverprutste exemplaren zijn al jaren rustig maar stabiel stijgende.

En netjes en onverprutst, dat is hij.
De vorige eigenaar heeft hem 24 jaar lang in bezit gehad, en daar was hij in uitstekende handen.
Aan alles is te zien dat er met respect voor de techniek mee gereden is.
En zo staat hij hier te wachten op een nieuwe eigenaar, die het race DNA begrijpt en in ere wil houden.

Wij maken hem daarbij netjes voor je klaar.
De banden hebben nog een prima profiel, maar worden vervangen vanwege hun leeftijd.
Ook de onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd, met alles wat ervoor nodig is om hem vertrouwd en kwalitatief de weg op te laten.
De paddock stand, duo zitje, druppellader en extra Laser dempers zijn inbegrepen.

Leuk feitje; deze kleurstelling is door Honda 'Italian Red' gedoopt, als sportief sneertje naar hun Italiaanse 'collega's' hoogstwaarschijnlijk, al is dit nooit bevestigd.

Nieuwsgierig geworden?
Volkomen logisch!
Je bent van harte welkom in onze showroom in Heerde, waar de mooiste motorroutes om de hoek liggen.
Breng ons wel even op de hoogte van je komst, in verband met aanwezigheid en beschikbaarheid.

= Bedrijfsinformatie =

----------------------------
Een bezoekje tijdens Pasen?
Je bent van harte welkom, maar laat het even weten, wij zijn op afspraak geopend!
----------------------------

Bezoek buiten openingstijden? Bezorging aan huis?
Wil je écht weten hoe het zit met financiering? Of ben je benieuwd naar de voor- en nadelen van zakelijke aanschaf?

Laat ons weten hoe we je kunnen helpen. Wij denken graag met je mee. Ongedwongen en altijd vrijblijvend. Via WhatsApp zijn wij 7 dagen per week bereikbaar op 0578-215077.

** Waarom kiezen voor een Bosgoed Motor? **
Kwaliteit, zekerheid en veiligheid
Elke motor wordt rijklaar afgeleverd, met aandacht voor betrouwbare techniek en veiligheid (banden, remmen, etc.). Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand is er garantie van toepassing, de garantievorm kan verschillen, maar staat altijd vermeld in de advertentietekst.

* Heldere en snelle communicatie *
Wij zeggen wat we doen, en doen wat we zeggen. Wat we beloven, komen we na. Je krijgt snel antwoord op elke vraag , ook ’s avonds en in het weekend. We helpen je graag bij het maken van de juiste keuze, altijd op een ongedwongen, persoonlijke manier.

* Duidelijkheid en transparantie *
Onze prijzen zijn volledig inclusief. Geen verborgen kosten, in welke vorm dan ook. Elke motor ondergaat een technische controle, vastgelegd in een rapport. Zo heb je inzicht in de uitgevoerde werkzaamheden en onze kwaliteitsstandaard.

* Tevredenheid *
Wij worden écht blij van tevreden klanten. Wij gaan ver om dat te realiseren.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Bosgoed Motoren
Eperweg 50A
Heerde
Plan de route
0578-215077
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Suicide clutch" betekent: Voetkoppeling, met de linkervoet bediend, uitgevoerd op met name Amerikaanse motorfietsen als Indian, Harley-Davidson, Henderson, Ace en Exelcior. De term raakte in zwang toen in de jaren veertig handkoppeling wereldwijd de standaard werd voor moderne motorfietsen. Toen aan het einde van de jaren zestig in de VS een zelfbouwrage losbarstte, waarbij als basis werd uitgegaan van een zware Harley-Davidson of Indian, kozen veel chopper-bouwers en customizers voor handkoppeling en footshift. Een bepaalde subtrend, veroorzaakt door de film Easy Rider, was het handhaven van het voetkoppelingspedaal - teruggebracht tot een vaak onergonomisch pedaaltje dat achteroverliggend op de chopper nauwelijks nog met de voet te bedienen was. Zo wilde het nog wel eens gebeuren dat stilstaand met ingeschakelde versnelling en ingetrapt voetkoppelingspedaal door de trillingen van het stationair stampende motorblok het pedaal vanzelf terugklapte naar de gekoppelde positie. De motor kon zo zichzelf als een raket lanceren op het moment dat bijvoorbeeld bij een kruispunt werd gewacht op een aanstormende Greyhoundbus, waardoor motorfiets met berijder onder de voorbij walsende Greyhound belandde. Een dergelijk fataal incident wekte voor omstanders en zeker voor de chauffeur van de Greyhoundbus de indruk dat een motorrijder moedwillig een einde aan zijn leven had willen maken. De werkelijke oorzaak moge nu bekend zijn. zie Jockey shift.
© 2000 - 2026 Motoroccasion