Nieuwsbrief:

KAWASAKI  NINJA 1000SX - 2024

€ 16.049,- € 17.049,-
Garantie: Nee
10 Km
Metallic Matte Graphite Gray / Metallic Diablo B
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
kawasaki - ninja-1000sx
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Kawasaki Ninja 1000 SX 2024 – Kracht, Comfort en Technologie in Één

De Kawasaki Ninja 1000 SX biedt de perfecte balans tussen sportieve prestaties en lange-afstand comfort. Met zijn krachtige 1.043cc viercilinder motor en geavanceerde technologie zoals rijmodi, KTRC (traction control) en Cruise Control, ben je altijd in controle, ongeacht de omstandigheden.

Het strakke design, gecombineerd met uitstekende aerodynamica en een comfortabele zithouding, maakt deze motor ideaal voor zowel sportieve ritten als lange reizen. Het TFT-kleurendisplay en de moderne elektronica zorgen voor een intuïtieve rijervaring.

Waarom de Ninja 1000 SX?


Krachtige 1043cc motor voor een snelle en soepele rit.
Geavanceerde elektronica voor veiligheid en controle.
Comfortabel voor lange ritten en dagelijks gebruik.
Iconisch design en betrouwbare kwaliteit van Kawasaki.


Stap op de Ninja 1000 SX en ervaar de ultieme combinatie van kracht, technologie en comfort!
  • Lemstra Motoren bestaat sinds 1993 en is al 26 jaar de grootste exclusief Kawasaki dealer van Noord-Holland.

    Voor nieuwe en gebruikte japanse motoren, verhuur, kleding, accesoires, onderdelen en reparaties bent u bij ons aan het juiste adres!






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Lemstra Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1955 - In 1955 besloot men bij BMW zowel de voor- als de achterkant van de motorfietsen te verbeteren. De telescoopvork werd vervangen door een Earles schommelvoorvork en de plunjervering door een gewone achtervork met twee veer/dempereenheden. Dat zorgde voor een beter weggedrag, maar had ook nadelen: de schommelvork was eigenlijk ouderwets en stuurde bovendien zwaar, omdat er een flink gewicht heen en weer gezwaaid moest worden
© 2000 - 2025 Motoroccasion