Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z1000 ABS - 2007

Prijs:
€ 4.890,-
Deze motor financieren? Leasen vanaf
€ 98 p/m
Bouwjaar:
2007
Kleur:
Black
Vermogen:
Teller:
45.708 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Kawasaki Z1000 ABS – iconische looks, serieuze power

De Kawasaki Z1000 ABS uit 2007 draait om rauwe kracht, directe respons en een agressieve uitstraling. Met 45.708 km op de teller en in mooie staat is dit een ideale machine voor wie houdt van sportief rijden zonder compromissen. Deze Z1000 is bovendien uitgerust met een extra mooi dubbel uitlaatsysteem van Laser, wat zowel de looks als de sound naar een hoger niveau tilt.

🔧 Recent & conditie • Kilometerstand: 45.708 • ABS‑uitvoering • Extra: dubbel Laser‑uitlaatsysteem • Verkoopprijs: 4.890,- • Inclusief 3 maanden garantie

🏍 Rijervaring De krachtige viercilinder levert een directe, soepele gasreactie en een heerlijk sportief karakter. Het lage gewicht en de sportieve zithouding maken elke rit levendig, terwijl het Laser‑systeem zorgt voor een diepere, strakkere sound. Een naked met uitstraling én attitude.

📋 Specificaties • Bouwjaar: 2007 • Model: Z1000 ABS • Segment: Naked / Street • Staat: Mooie, goed onderhouden motorfiets

📍 Te zien in onze showroom in Ede Bel of mail voor een afspraak of proefrit.

📞 0318 610 081 📧 info@jandoktermotors.nl
 

 





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Jan Dokter Motors
Maanderweg 15
Ede
Plan de route
0318-610081
Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Wist u dat: In de motortaal "Ace-bars" betekent: De café-race-styling wordt vanaf het begin gekenmerkt door het streven naar een zo ver mogelijk vooroverhangende houding. In eerste instantie gebeurde dit door de Ace- bars, een kort stuur, waarvan de beide stuurhelften naar beneden waren gebogen en dat werd bevestigd in de krib op het kroonstuk van de voorvork, waar het oorspronkelijke (hogere) stuur had gezeten. De opvolgers van de Ace-bars werden de clip-ons. Het chauffeursrestaurant the Ace Café, dat in de jaren vijftig een van de belangrijkste ontmoetingsplaatsen was van de Engelse motorrijders, lag aan de North Circular Road bij Londen. Iedereen van de Ton-up-boys-scene, zoals de berijders van de café-racers ook wel werden genoemd, kwam in the Ace Café. Het café was ook het epicentrum van de motor-subcultuur van de Teddy-boys en de *Rockers.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2026 Motoroccasion