< Vorige | Volgende >

KTM 1290 SUPER DUKE GT - 2022

Prijs:

€ 16.990,- € 18.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 220 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

Oranje

Vermogen:

128 kW

Teller:

6.450 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

In nieuwstaat verkerende KTM 1290 SUPERDUKE GT, voorzien van:

ABS
TechPack t.w.v. €1.189
TrackPack
- QuickShifter
- HHC
- MSR
- Adaptive Brake Light
- Launch Control
- Anti Wheelie Mode
- Spin Adjuster
- Banden goed
- Ketting goed

De motorfiets komt van 1e eigenaar en is dealer onderhouden. Alle modificaties uitgevoerd!
Nu afgeprijsd van €18250,- naar €16990,-

Wij bieden U 3 maanden garantie, incl. afleveringsbeurt voor € 199,-
Voor voorwaarden lees onze website.

Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten.
Wij leveren onze motoren met gratis 1 maand verzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Roefs Motor Trading
	Groesweg 33 Maasbree Plan de route
	077-3511541

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

R 1200 RT ABS-ESA-ASC

€ 17.750,- € 16.950,-

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de â€œgekoppeldeâ€ toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het â€œsportieveâ€ element van BMWâ€™s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse Ã©Ã©n- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van â€œdegelijkâ€, â€œbetrouwbaarâ€ en â€œwaardevastâ€. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als â€œoubolligâ€. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	2-cylinder, 4-stroke, V 75°
Boring x slag	mm x mm
Cilinder inhoud	1301 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	175 pk / 128.7 kW bij tpm
Max. koppel	141 Nm bij tpm
Koppeling	PASC (TM) slipper koppeling, hydr. bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting, X-Ring 5/8 x 5/16
Starter	electrisch
Tankinhoud	23 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom-molybdeen buisframe, gepoedercoat
Vering voor	WP Semi-active suspension USD Ø 48 mm
Vering achter	WP Semi-active suspension monoshock
Remmen voor	2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, 320 mm remschijven, zwevend
Remmen achter	Brembo twin-piston fixed calliper, 240 mm remschijf
Voorband	Pirelli Angel GT
Achterband	Pirelli Angel GT
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	209 kg
Leverbare kleuren	Zwart, Wit
Beschrijving	De 2019 TM 1290 SUPER DUKE GT neemt de reeds bewezen prestaties op de lange afstand van het vorige GT model en versterkt deze nog verder met nieuwe verbeteringen. Dezelfde gestoorde combinatie die de vorige SUPER DUKE GT had tussen het vermogen van de krachtige V-twin en het comfort en de uitrusting om de hele dag door te knallen - nu nog intenser, met nog meer verbeteringen en features die de prestaties naar een hoger niveau tillen.