KTM 390 DUKE - 2015

Prijs:

€ 3.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 75 p/m

Bouwjaar:

2015

Kleur:

Oranje/zwart

Vermogen:

30 kW

Teller:

13.208 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

KTM 390 Duke

Bouwjaar 2015

km stand 13208

Nieuwe kettingset en voorband technisch 100 % in orde

Zeer nette motor

origineel nederlands geleverde motor

Deze motor wordt afgeleverd met een beurt ( geen extra kosten )

Inruil en financiering mogeliijk.

Altijd incl. 7 dagen gratis allrisk verzekering.

Bezorgen door heel nederland mogelijk.

3 maanden garantie

Otomoto is dé motorzaak en autogarage in Ten Boer, nabij Groningen. Bij ons kunt u terecht voor motorverkoop, auto- en motoronderhoud, reparaties en winterstalling. Daarnaast beschikken we over een moderne wasstraat en wasbox voor een complete verzorging van uw voertuig. Wij helpen klanten uit Ten Boer, Groningen en omstreken met alles voor hun motor of auto – snel, vakkundig en persoonlijk

www.otomoto.nl

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Otomoto
	Handelsweg 12 Ten Boer Plan de route
	050-3021624

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952â€”1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.


Motor	1-cilinder 4-takt mengselmotor, vloeistofgekoeld
Boring x slag	89 mm x 89 mm
Cilinder inhoud	373 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontstekingssysteem met digitale ontstekingsvertraging
Vermogen	44 pk / 32 kW bij tpm
Max. koppel	Nm bij tpm
Koppeling	Koppeling in oliebad / mechanisch geactiveerd
Versnellingsbak	6-versnelling met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	5/8 x 1/4” (520) keerring
Starter	electrisch
Tankinhoud	10,5 liter
Topsnelheid
ABS	nee
Frame	Buisframe van staalbuis, geëloxeerd
Vering voor	WP Suspension 4357, veerweg 150 mm
Vering achter	WP Suspension 4618 EM, veerweg 150 mm
Remmen voor	Schijfrem met remklauw met dubbele zuiger, 300 mm remschijf
Remmen achter	Schijfrem met remklauw met enkele zuiger, vlottend gelagerd, 230 mm remschijf
Voorband
Achterband
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte
Drooggewicht	139 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	De 390 Duke belichaamt waarden die motorrijden al decennialang tot een geweldige belevenis maken: maximaal rijplezier, optimale inzetbaarheid en een superieure, speelse handling. Vederlicht, krachtig en barstensvol hypermoderne techniek. Eigenschappen die borg staan voor een ongekende rijdynamiek, zowel in de asfaltjungle als op bochtige landwegen. De 390 Duke – nergens krijg je meer motorfiets per euro.