< Vorige | Volgende >

SUZUKI GSX 1200 - 2000

Prijs:

€ 3.000,- € 3.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 60 p/m

Bouwjaar:

2000

Kleur:

Zwart

Vermogen:

Teller:

72.931 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

VOORJAARSAANBIEDING KORTELAND MOTOREN !
Tot en met onze Open Dag van 11 april 2026 aanstaande prijzen wij een groot aantal motoren af. We maken ruimte in onze showroom voor onder andere nieuwe voorraad ! Genoemde prijzen zijn op basis van levering zonder inruil. Overige voorwaarden zijn gewoon zoals u van ons gewend bent. In combinatie met een afleveringsbeurt (info bij onze verkopers) krijgt u op motoren vanaf Euro 2.000,00 netjes 3 maanden garantie! Ook voor motoren die nu in de aanbieding zijn. Voor BMW motoren zijn de kosten voor een afleveringsbeurt Euro 295,00 voor alle overige merken Euro 195,00 incl. BTW.

Keurig onderhouden dikke Naked suzuki met het sterke olie gekoelde blok.
Aluminium superbike stuur en tour ruitje.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Korteland Motoren B.V.
	Nijverheidsstraat 38 Hardinxveld-Giessendam Plan de route
	0184-611876

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waarÂtegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgeÂbonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot Ã©Ã©n meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drieÂhoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonÂneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugÂsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.