 |
| Motor | 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, parallel twin |
| Boring x slag | 84 mm x 84 mm |
| Cilinder inhoud | 776 cc |
| Comp. verhouding | 12,8:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 81 pk / 61 kW bij 8500 tpm |
| Max. koppel | 92 Nm bij 6800 tpm |
| Koppeling | Nat, meervoudig |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Stalen ruggengraatstijl |
| Vering voor | Telescopisch, schroefveren, oliegevuld |
| Vering achter | Swingarm, schroefveer, oliegevuld |
| Remmen voor | Nissin radiaal gemonteerde remklauwen met 4 zuigers, 310 mm schijven met ABS |
| Remmen achter | Nissin 1-zuiger remklauw, 240 mm schijf met ABS |
| Voorband | 120/70-17 |
| Achterband | 180/55-17 |
| Wielbasis | 1465 mm |
| Lengte | 2115 mm |
| Breedte | 775 mm |
| Hoogte | 1105 mm |
| Zithoogte | 810 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Metallic Triton Blue, Metallic Mat Black, White |
| Beschrijving | Nieuwe Suzuki GSX-8S
De nieuwe Suzuki GSX-8S is van de grond af aan opnieuw ontworpen om te stralen als een nieuwe interpretatie van naked streetfighter performance. Hij combineert comfort en prettige stuureigenschappen met een krachtige, gloednieuwe 776 cc paralleltwin voor de best mogelijke rijervaring met een sterke focus op rijplezier. Of dat nu in de stad is of op een uitdagende bergpas. |
