Nieuwsbrief:

SUZUKI  V-STROM 1050 DE - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
JWN
Vermogen:
79 kW
Teller:
19.687 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
suzuki - v-strom-1050-de
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Referentienummer: 3671

Suzuki V-Strom 1050 DE in nieuwstaat, afkomstig van eerste eigenaar. Voorzien van handvatverwarming, topkoffer, mistlmapen en een Givi Airflow ruit. Fabrieksgarantie tot 04-2029.
  • Wij zijn via Whatsapp bereikbaar: 06-19938828





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Van Gerven Motoren
Stokskesweg 21
Bergeyk
Plan de route
0497-555404
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.
© 2000 - 2026 Motoroccasion