Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

SUZUKI  V-STROM DL 650 ABS - 2013

Prijs:
€ 5.950,-
Deze motor financieren? Leasen vanaf
€ 120 p/m
Bouwjaar:
2013
Kleur:
Wit
Vermogen:
51 kW
Teller:
31.000 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
suzuki - v-strom-dl-650-abs
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Deze Suzuki V-Strom 650 ABS DL 650 uit 2013 is een echte allrounder die zich thuis voelt op zowel kronkelende binnenwegen als lange snelwegritten. Met zijn soepele 51 kW V-twin biedt hij genoeg vermogen om sportief te rijden, maar ook rustig te toeren. Dankzij de uitgebalanceerde zithouding en het lage verbruik is deze motor ideaal voor rijders die comfort en betrouwbaarheid zoeken.

De V-Strom staat bekend om zijn comfortabele en stabiele rijgedrag. Het ABS-systeem zorgt voor extra zekerheid bij stevig remmen, terwijl het touring windscherm de rijwind goed wegleidt voor ontspannen ritten, ook op hogere snelheden. De handvatverwarming houdt je handen warm op koude dagen, en met de handkappen blijven ze goed beschermd tegen regen en wind.

De middenbok maakt onderhoud, zoals het smeren van de ketting, een stuk eenvoudiger. Met de ruime topkoffer neem je moeiteloos bagage of je helm mee, wat de motor ook geschikt maakt voor woon-werkverkeer of langere trips.

Met 31.000 kilometer op de teller is deze Suzuki netjes ingereden en klaar voor veel nieuwe kilometers. De motor kan eventueel begrensd worden naar 35 kW, waardoor hij gereden kan worden met het A2 (code 80) rijbewijs.

Kortom, een betrouwbare, complete toer-motor met praktische accessoires die elke rit comfortabel en plezierig maakt.

  • Bij occasions met een aanschafprijs boven de €3450,- hanteren wij een optioneel servicepakket van €450,-, hiervoor krijgt de motorfiets een grote beurt bij aflevering en 12 maanden garantie.

    NIWA Motoren bestaat ruim 25 jaar en is de absolute Suzuki, KTM, Kawasaki en Italiaanse specialist van het noorden.

    Met ruim 250 motoren op voorraad bent u voor zowel nieuwe als gebruikte motoren van alle merken bij ons aan het juiste adres. Wij ruilen uw motorfiets graag in, bovendien is inruil van uw auto ook mogelijk.

    NIWA Motoren is tevens eigenaar van Voordeelhelmen Zwaagdijk, ook voor kleding, helmen en accessoires adviseren wij u graag.

    Interesse in deze motorfiets ? Neem contact met ons op via 0228-564000 of stuur een email naar verkoop@niwa.nl

    Maandag:Gesloten
    Dinsdag:08:30 - 17:30
    Woensdag:08:30 - 17:30
    Donderdag:08:30 - 17:30 (koopavond van 1 april tot 1 sept)
    Vrijdag:08:30 - 17:30
    Zaterdag:08:30 - 16:30
    Zondag:Gesloten

Opties en Accessoires:
ABS, Middenbok, Topkoffer, Handkappen, Handvatverwarming, Touring windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
NIWA Motoren
Tulpenmarkt 1
Zwaagdijk
Plan de route
0228-564000
Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creëren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creëren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiële uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van België en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion