Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

TRIUMPH BONNEVILLE T 100 - 2018

€ 9.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Onbekend

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Kijk ook op onze website: WWW.ROKE.NL !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Roke Motors Mijdrecht

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1931 - De invoering van een nieuwe Duitse wet uit 1928 werd aangegrepen om de 198cc-R 2 op de markt te brengen. Men mocht vanaf die tijd een motorfiets tot 200 cc belastingvrij en zonder rijbewijs besturen. De machine kwam in 1931 op de markt.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Luchtgekoelde Parallel Twin.
Boring x slag	90\|68
Cilinder inhoud	865
Comp. verhouding	9.2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	multipoint injectie
Ontsteking	DCI
Vermogen	68\|50\|7,500
Max. koppel	69\|5,800
Koppeling	Wet, multi-plate
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding	41/15
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	16
Topsnelheid
ABS
Frame	Stale wiegframe
Vering voor	Kayaba, 120mm veerweg, 41mm voorvork
Vering achter	Schokbrekers met 106 mm veerweg
Remmen voor	310 mm schijfrem, Nissin remklauw
Remmen achter	255 mm schijfrem, Nissin remklauw
Voorband	100/90 19
Achterband	130/80 17
Wielbasis	1,500
Lengte	2,230
Breedte	740
Hoogte	1,100
Zithoogte	775
Drooggewicht	205
Leverbare kleuren	Jet Black, Fusion White/Aegean Blue
Beschrijving	Retro en modern hand in hand. Het dubbel ingespoten reactievermogen van de 865cc paralleltwin. Soepel optrekken, dubbelop genieten. Het rustige ritme van de dubbele peashooter uitlaat. Chromen motorkappen. Zwart dashboard met toerenteller. Triumph logo op het zadel. Lakpatroon met twee tinten. Spaakwielen. Stofhoezen voor voorvorken. De complete look. Motorrijden zoals het hoort. Rijden met een glimlach. De klassieke stijl uit de Sixties zou niet compleet zijn zonder spaakwielen of peashooter-uitlaat die oorspronkelijk in 1959 op de allereerste Bonneville motoren werden gebruikt. De moderne schijfremmen, de ophanging en het stalen draagframe sluiten hier naadloos bij aan en zorgen ervoor dat de T100 mans genoeg is voor de moderne wegen. Traditionele kleurenschemas met twee kleuren en een met de hand aangebrachte streep, of tijdloze Jet Black alternatieven bij de zwarte editie, passen perfect bij het karakter van de T100 en completeren de historische look.