TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 ABS - 2012

€ 6.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

23554 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze schitterende Triumph Speed Triple 1050 ABS is compleet aangekleed en door de vorige eigenaar keurig onderhouden.

Inruil is mogelijk*.

Proefrit is mogelijk naar overeenstemming.

Wilt u een motor bezichtigen of een proefrit maken?
Geen probleem! Bel of mail ons voor een afspraak.
06- 205 08 505 / info@vdh-motoren.nl

*In & verkoop van nieuwe en gebruikte motoren*
*Periodiek onderhoud volgens fabrieksspecificaties
*Complexe diagnose en reparaties
*Opbouwen van accessoires en complexe componenten
*Schade afhandeling en reparaties
*Uitgebreide financierings opties*
*Inruil, proefrijden, thuis bezorgen*
*10 dagen gratis All Riskverzekering**
*Wij leveren ook nieuwe motoren*

Kijk voor nog meer zeer nette occasions op www.v dhmotoren.nl
VDH Motoren
Industrieweg 23
6651KR Druten
06-20508505

Volg ons ook op:
Instagram : @vdhmotoren
Facebook : @vdhmotoren

* Vraag naar de voorwaarden.
** Vooraf aanmelding noodzakelijk, geen aanmelding is niet verzekerd.
***Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten

Opties en Accessoires:
2M Design Stripes
Zard slip-on uitlaatdempers
Carbon heelplates
Carbon fendercovers
Puig bar-end spiegels
Barracuda Footpegs
Gear Indicator
Verstelbare rem/koppelingshendel
Seatcover
Korte kentekenplaathouder
LED richtingaanwijzers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

VDH Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Super Glide" betekent: Model van Harley-Davidson dat uitkwam in 1971 en waarvan het ontwerp een compromis was tussen de Sportster en de Electra Glide. Dit door Willy G. Davidson ontworpen model betekende een knieval voor de stilering van de trendy westkust-scene van Amerika. De Super Glide maakte korte metten met de conservatieve verschijningsvorm van de Electra Glide, waarop de zitpositie nog rechtop was. Het was het eerste 120occ-model waarvan de enigszins lompe spatborden plaats maakten voor lichte, ranke spatborden. Daarmee erkende Harley-Davidson eindelijk de lang genegeerde wensen van het rijderspubliek.