Nieuwsbrief:

TRIUMPH  TIGER SPORT 800 TOUR - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
CARNIVAL RED
Vermogen:
83 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
triumph - tiger-sport-800-tour
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 24 maanden
EU verantwoordelijke: Triumph Motocycles De Droogmakerij 40A 1851 LX Heiloo, NL +44 (0)1455 251700 www.triumph.co.uk Triumph.Benelux@triumph.co.uk

Triumph Tiger 800 Tour.

Uit voorraad leverbaar, de Tiger 800 Tour.

Standaard voorzien van alle gemakken van de Tiger 800 Sport, inclusief alle accessoires en de unieke 800 Tour kleurstelling. De 800 Tour is de ideale lichtgewicht motor die klaar is voor elke trip, hoe ver en lang de rit ook is.

De Tiger 800 Tour is voorzien van:

- Zijkoffers
- Topkoffer
- Koffer kleurdelen
- Middenbok
- Handvatverwarming
- Comfort zadel
- Handkappen
- TPMS sensoren

Kortom een complete motor met een laag gewicht, goede rijeigenschappen en een sportief uiterlijk.

Bel of kom gezellig langs voor deze Triumph Tiger 800 Tour.


Kom gezellig langs in onze Triumph World Store in Leusden.
Neem gerust contact op voor meer informatie of om een
proefrit in te plannen.

Blom Motoren
Triumph Lifestyle dealer
't Koendert 4
3831 RB Leusden

033-4635449
06-81527792
info@blommotoren.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Blom Motoren
't Koendert 4
Leusden
Plan de route
033-4635449
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1971 - In april 1971 kwam Honda met een CB500 Four. Deze werd in 1974 opgevolgd door de 550 cc versie. In de jaren '70 werden de 250 en 350 cc modellen constant opgewaardeerd en aangepast waarbij de 350 cc naar 360 cc ging. Laat in 1970 introduceerde Honda een "semi-serieus" viertakt project, de SL125 eenpitter, in Japan en liet deze opvolgen in 1972 door de meer serieuze SL250. De SL250 had een langere veerweg, veel bodemvrijheid en deed het goed op de weg en off-road.
© 2000 - 2026 Motoroccasion