Nieuwsbrief:

VOGE  300 RALLY - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
ZWART
Vermogen:
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
voge - 300-rally
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: C. Reinhardt A/S Industriparken 21 DK-2750 BALLERUP, DK https://c-reinhardt.com/ info@creinhardt.dk

De VOGE 300 Rally is een lichte en betaalbare adventuremotor, ontworpen voor zowel de weg als offroad. Ze is perfect voor rijders die op zoek zijn naar een wendbare en betrouwbare offroadmachine, zonder in te leveren op comfort of technologie.

De Voge 300 Rally is uitgerust met een watergekoelde eencilindermotor van 292 cm³, die 29 pk bij 8.500 tpm levert en een koppel van 25 Nm bij 7.000 tpm. Ze beschikt over een zesversnellingsbak, die een goede balans biedt tussen vermogen en brandstofbesparing.

De motor staat op een robuust stalen buizenframe, dat bestand is tegen zware omstandigheden op zowel gravel als asfalt. De vering bestaat uit een 41 mm upside-down voorvork met een veerweg van 240 mm, en een achterste mono-schokdemper met instelbare veervoorspanning, eveneens met 240 mm veerweg, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rit op oneffen terrein.

* Volledige LED-verlichting
* USB-aansluiting
* Achterbagagedrager
* Handkappen
* Scharnierende schakelpedaal
* Crashbars / zijbescherming
* 5 jaar garantie
* Officieel Voge dealer

Op bestelling leverbaar




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Rokemp Motoren
De Hagen 1
Vollenhove
Plan de route
0527-240262
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: KAWASAKI in 1988 - Atsushi Okabe wint het Japanse Motorcross kampioenschap voor de tweede maal op rij op een KX 125 R. Een prachtige machine, de ZX-10 wordt aan het publiek voorgesteld. Deze machine heeft een aluminium E-box frame welke ontworpen is door Kawasaki’s raceteam-engineers. Met een gewicht van slechts 225 kg en een topsnelheid van 270 km/h doet het menig motorminnend mens likkebaarden. Op dat moment de snelste motor ter wereld. En hé, het is nog maar 1987 hoor. Ook wordt de ZX-4 in Japan in produktie genomen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion