Nieuwsbrief:

YAMAHA  FJR 1300 - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Blauw
Vermogen:
106 kW
Teller:
31.823 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
yamaha - fjr-1300
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Te koop: Yamaha FJR 1300 A (2003) – Betrouwbare toermotor, klaar voor het seizoen!

Ben je op zoek naar een comfortabele en krachtige toermotor met verrassend lage kilometerstand? Dan is deze Yamaha FJR 1300 A uit 2003 een uitstekende keuze!

Met slechts 31.823 km op de teller is deze motor zeer weinig gebruikt en altijd goed onderhouden. Dankzij de soepele viercilinder en comfortabele zithouding is dit de ideale motor voor lange ritten en vakanties.

Highlights:


Bouwjaar: 2003
Kilometerstand: 31.823 km
Kleur: Blauw
Staat: Goed onderhouden
Betrouwbare en krachtige sport-tourer


Extra’s & opties:


Handvatverwarming (comfortabel rijden in alle seizoenen)
Wordt geleverd met nieuwe banden – direct klaar voor veilig gebruik


Deze FJR staat bekend om zijn duurzaamheid, comfort en sterke prestaties. Een perfecte motor voor wie zorgeloos wil toeren.

Interesse of vragen? Neem gerust contact op voor meer informatie of om een bezichtiging/proefrit in te plannen.

Start het seizoen goed met deze fijne en betrouwbare Yamaha!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorshop Fransen
Hoofdstraat 95
Nieuwolda
Plan de route
0596-855700
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion