< Vorige | Volgende >

YAMAHA TDM 900 - 2007

Prijs:

€ 3.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 65 p/m

Bouwjaar:

2007

Kleur:

ZILVER

Vermogen:

63 kW

Teller:

83.900 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Uw exclusief dealer voor Honda,Suzuki,Aprilia en Moto
Morini
Altijd 150 occasions op vooraad
Kijk op www.motoroost.nl voor ons aanbod
Profiteer van onze gunstige financieringen of van de
uitgestelde betalings aanbieding
Tevens kunnen we ook voorzien van een betaalbare en
kwalitatief goede verzekering
We maken graag uw offerte

I.v.m mogelijke verbindings-problemen van het reactie
formulier graag rechtstreeks mailen naar info@motoroost.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor Oost
	De Bleek 20 Enter Plan de route
	0548-512655

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:


Motor	Viertakt, tweecilinder lijnmotor, 10 kleppen
Boring x slag	92 mm x 92 mm
Cilinder inhoud	897 cc
Comp. verhouding	10.4:1
Kleppen	5 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	86.2 pk / 63.4 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	88.8 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	natte meerplatenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	210 km/u
ABS	ja
Frame	aluminium brugframe
Vering voor	Telescoop
Vering achter	Monocross
Remmen voor	Dubbele schijfrem, Ø298 mm
Remmen achter	Schijfrem, Ø245 mm
Voorband	120/70 ZR18M/C (59W)
Achterband	160/60 ZR17M/C (69W)
Wielbasis	1485 mm
Lengte	2180 mm
Breedte	800 mm
Hoogte	1290 mm
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	190 kg
Leverbare kleuren	Daimon Black, Ocean Depth, Silver Storm
Beschrijving	In de afgelopen jaren is de TDM uitgegroeid tot de uitgesproken favoriet van rijders die echt alles van hun motor eisen. De TDM is dan ook een echte allrounder, waarbij het 10-kleps staande-twin motorblok met brandstofinjectie goed is voor een heel veel kracht in het middengebied. Bovendien stuurt en remt de TDM bijzonder makkelijk dankzij het robuuste aluminium frame en de monobloc vierzuiger remtangen.