Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

YAMAHA  TENERE 700 - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
FROZEN TITANIUM
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
yamaha - tenere-700
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2025

De Yamaha Ténéré 700 voor 2025 is een indrukwekkende avontuurlijke motorfiets die zijn kracht en prestaties combineert met geavanceerde technologieën, ontworpen voor zowel on- als offroad rijomstandigheden. Het hart van de Ténéré 700 is het bekroonde 690 cc CP2-motorblok van Yamaha, dat specifiek voor dit model is geoptimaliseerd om een uitstekende balans tussen vermogen en controle te bieden. De toevoeging van de YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) elektronische gashendel verbetert de rijervaring door precieze controle over het vermogen te bieden, wat vooral nuttig is voor zowel beginnende als ervaren rijders in uiteenlopende omstandigheden.

De motorfiets biedt twee rijmodi, Sport en Explorer, waarmee je het vermogen en koppel kunt afstemmen op je rijbehoeften. Dit is ideaal voor het kiezen van het juiste rijgedrag, afhankelijk van of je bijvoorbeeld op snelwegen rijdt of door ruw terrein navigeert. Ook het ABS (Anti-lock Braking System) en TCS (Traction Control System) zijn instelbaar, zodat je deze functies kunt uitschakelen voor nog meer controle op onverharde wegen.

Het robuuste en verbeterde stalen chassis biedt een gecontroleerde en boeiende rijervaring, ongeacht het terrein. De hoge, verstelbare ophangingssystemen en grote spaakwielen zorgen voor uitstekende grondspeling en comfort, of je nu staand of zittend rijdt. Dit maakt de Ténéré 700 geschikt voor avonturen op allerlei soorten terrein, van zandpaden tot rotsachtige ondergronden.

Het kuipwerk van de motor is ontworpen om lichtgewicht te zijn, terwijl het tegelijkertijd bescherming biedt tegen weersomstandigheden. Daarnaast is er een duidelijk 6,3 inch TFT-dashboard dat alle benodigde informatie in één oogopslag biedt. Voor degenen die een lagere zithoogte nodig hebben, is er een af fabriek verlaagde versie beschikbaar, en er is ook een 35 kW versie voor rijders met een A2 rijbewijs.

Leverbaar in Frozen Titanium en Icon Blue, met 5 jaar garantie.

Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motorstore Uithoorn

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1955 - In 1949 worden de eerste WKs gehouden en in de tijd dat Moto Guzzi deelnam slaagde het bedrijf erin om enthousiastelingen te blijven verbazen door het creëren van een reeks van innovatieve en constant succesvolle ontwerpen en machines in successie. Naast Carlo Guzzi omvatte het raceteam hoog opgeleide werktuigkundigen zoals Umberto Todero en Enrico Cantoni die samenwerkten met een ontwerper genaamd Giulio Cesare Carcano. Na het komen werken bij Moto Guzzi in 1936 was hij verantwoordelijk voor het creëren van een sensationele Guzzi 500 Eight Cilinder, door velen aangezien als de buitengewoonste machine met twee wielen aller tijden. Met zijn 90 graden V-motor, zijn achtcilinder met de extreemste capaciteit ooit, toonde men het uitzonderlijke technische niveau van de Mandello ontwerpafdeling aan. In 1955, tijdens zijn eerste officiële uitje, reed het bij wijze van proef de Grand Prix van België en gaf de Eight Cilinder een glimp van zijn buitengewone potentieel. Het jaar daarop ging de handrem eraf en met zijn 72 PK en 275 km/h ging men officieel op jacht naar de eerste triomfen. In 1957 verhinderde een overeenkomst onder Italiaanse producenten en de terugtrekking van Moto Guzzi uit de racerij een verdere ontwikkeling van deze spectaculaire machine.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion