YAMAHA XSR 900 GP - 2025

Prijs:

€ 15.499,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 177 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

LEGEND RED

Vermogen:

88 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Fabrieksgarantie: 60 maanden
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

De XSR900 GP is ontworpen om herinneringen op te roepen aan het gouden tijdperk. Het is de ultieme mix van de racestijl van weleer in combinatie met de allernieuwste geavanceerde technologie voor een opwindende rit die de zintuigen op ongeëvenaarde wijze prikkelt.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Goedhart Motoren
	Europaweg 1D Bodegraven Plan de route
	0172-650005

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

TMAX 25TH ANNIVERSARY

€ 15.499,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: HONDA in 1968 - In 1968 stopt men met de productie van de CB72 en CB77 en produceert men een nieuwe lijn met SOHC twins met vijf versnellingen genaamd CB250 en CB350. Deze CB 350 was in staat om toch een respectabele 169,6 km/uur te klokken. Op de Tokyo Show van 1968 liet Honda een concept zien, na maanden van onafgebroken geruchten en verwarmingsbuisverhalen, het baanbrekende model dat voorgoed de motorwereld deed veranderen. Een 750 cc motorfiets met vier cilinders en een remschijf voor deed een nieuw woord ontstaan: 'superbike'. The CB750F Four was de grootste motorfiets uit Japan op dat moment, bevestigend dat een motorfiets met uitzonderlijke prestaties ook een betrouwbare motor kan zijn.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	890 cc
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	119 pk / 87.5 kW bij tpm
Max. koppel	93 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S)
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1500 mm
Lengte	2160 mm
Breedte	810 mm
Hoogte	1180 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Legend Red,Power Grey
Beschrijving	Geboren icoon Met een uiterlijk dat doet denken aan de YZR500 waarmee iconische Yamaha-racers in de jaren 80 en 90 naar de overwinning reden, is de XSR900 GP een eerbetoon aan het race-erfgoed van Yamaha zoals nog nooit eerder is gezien. De op de YZR Grand Prix-racemotorfiets geïnspireerde voorkuip en het gewelfde zadel roepen herinneringen op aan het gouden tijdperk van Grand Prix-races, een waar eerbetoon aan enkele van de meest iconische racemotorfietsen uit het verleden van Yamaha. Laat je niet misleiden door de historische stijl. Onder het kuipwerk schuilt de allernieuwste geavanceerde Yamaha-technologie, wat een opmerkelijk capabele machine oplevert die bij elke draai aan de gashendel sensatie biedt. De nieuwste rem- en ophangingsonderdelen verbeteren de rijervaring, terwijl geïntegreerde rijmodi en een uitgebreid elektronicapakket de lat nog hoger leggen.