Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2026

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 4.945,- p/mnd klik hier
2018, 48831 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.395,- p/mnd klik hier
2018, 20609 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 4.999,- p/mnd klik hier
2019, 61596 Km
Merkdealer
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 5.249,- p/mnd klik hier
2019, 17808 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.350,- p/mnd klik hier
2019, 40364 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 5.445,- p/mnd klik hier
2019, 27622 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.445,- p/mnd klik hier
2019, 32091 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.490,- p/mnd klik hier
2019, 28353 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.599,- p/mnd klik hier
2019, 21337 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.945,- p/mnd klik hier
2020, 11125 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2020, 5300 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2020, 18500 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.990,- p/mnd klik hier
2020, 11252 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.990,- p/mnd klik hier
2020, 5404 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 6.490,- p/mnd klik hier
2021, 11276 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 5.795,- p/mnd klik hier
2022, 12074 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2022, 22919 Km
BENELLI TRK 502 X
BENELLI TRK 502 X
€ 5.950,- p/mnd klik hier
2022, 3575 Km
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 6.295,- p/mnd klik hier
2022, 5462 Km
Merkdealer
BENELLI TRK 502
BENELLI TRK 502
€ 6.450,- p/mnd klik hier
2022, 14600 Km
Een stukje historie: HONDA in 1983 - De grootste voorsprong behaald men in 1983 in de racerij met de Interceptor (VFR), waarbij zowel het technische als presterende niveau enorm opgetild wordt voor wat betreft de latere toepassing in een productiemachine. Honda's eerste "traditionele" V-twin custom motorfiets is de Shadow waarin wel toepassingen als vloeistofkoeling en cardanasaandrijving worden gecombineerd met een klassieke look. Het biedt daardoor ruimte voor Honda om zich in dit segment te begeven. Anders dan de andere customproducenten die vooral probeerden te stylen werd deze gebouwd om te presteren en daardoor meteen een enorme motorhit waarmee Honda in aantallen één van de topprodukties van die dagen leverde. Samen met de VFR Interceptor waren eerste Magna's en later de Shadows de toonbeelden van de explosieve groei van Honda.
© 2000 - 2026 Motoroccasion