Nieuwsbrief:

BMW  F 650 CS SCARVER - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
78.235 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
bmw - f-650-cs-scarver
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Bouwjaar 2003
Kilometer 78235
Blok 650cc

BMW Sarver in plastidip zwart. Eind 2024 voorzien van twee nieuwe banden en groot onderhoud gehad. Hierna bijna niet mee gereden. Recent waterpomprivisie gehad.

Deze 1cilinder is ideaal voor stadsgebruik. Helm kan je zo kwijt op de tank. Wil je de snelweg op, dat kan natuurlijk ook prima. Licht en wendbaar, rijdt en schakelt soepel. Enige minpunt is dat de tankbeugel kapot is aan een punt maar dit heeft geen invloed op het rijden. Natuurlijk wat gebruikssporen naar leeftijd. 

Prijs € 1300,- 
Deze motor wordt zonder garantie verkocht.
 

 

  • Nieuwsgierig?  Kom dan langs in de shop! Wij zijn vaak aanwezig maar niet altijd. Graag contact opnemen voor een afspraak. 

    Overschrijven op ieder gewenst moment mogelijk, RDW erkend. Ook voor motor onderdelen of reparaties ben je welkom. Wij kunnen eventueel in overleg inruilen of opkopen. 

    Betalingen zijn mogelijk via internetbankieren. Vergeet niet om je daglimiet ruim van te voren te verhogen. 

    Mars Motoren
    Varsseveldseweg 87a
    7002 LJ Doetinchem

    T 0641721078
    E Marsmotoren@gmail.com
    W Marsmotoren.nl

    Kvk 71278443






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Mars Motoren
Varsseveldseweg 87A
Doetinchem
Plan de route
06-41721078
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.
© 2000 - 2026 Motoroccasion