| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Nette BMW K 1200 RS
- Bij aankoop van een motor 10% korting op nieuwe collectie kleding en helmen.
Tevens outlet met speciale prijzen! Oude collectie ongebruikte motorpakken, jassen en broeken, helmen, schoenen en handschoenen.
- Bisschop Motoren: het adres voor service en onderhoud, moderne werkplaats met Dynnstar-testbank.
Scherpe prijs voor alle merken banden, neem vrijblijvend contact met ons op. Tel.nr. 06-54220098
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | In-Line 4, 4-takt |
| Boring x slag | |
| Cilinder inhoud | 1171 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 130 pk / 94.9 kW bij tpm |
| Max. koppel | 117 |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Cardan |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | |
| Vering achter | |
| Remmen voor | Dubbele schijf |
| Remmen achter | Enkele schijf |
| Voorband | |
| Achterband | |
| Wielbasis | |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 770 mm |
| Drooggewicht | 264 kg |
| Leverbare kleuren | BLAUW,ZWART,GRIJS,GEEL |
| Beschrijving | |
WELKOM bij Bisschop Motoren.
U kunt bij ons terecht voor: - Nieuwe en gebruikte motoren - SCM Gecertificeerd inbouwbedrijf - Dynostar Testbank - Goed uitgeruste werkplaats - Schade reparatie en afhandeling - S100 en Castrol Dealer Werkplaats en onderhoud In onze ruime werkplaats kunnen wij de service geven die bij uw motor hoort. Bisschop Motoren heeft veel te bieden zoals een ruim assortiment motorbanden zodat u kunt kiezen welke band het beste bij uw rijstijl en motor past. Maar ook alle andere onderdelen zijn vaak uit voorraad leverbaar.
 |
Bisschop Motoren |
|
Mr. J.B. Kanlaan 48
Punthorst
Plan de route
|
 |
06-54220098
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Verzuipen" betekent: De bougie wordt nat door een overvloed aan aangezogen benzinedampen in de cilinder, waardoor geen vonk meer kan worden afgegeven. De motor is dan verzopen en zal niet meer starten. Er kan worden gewacht tot de benzine is verdampt, wat lang kan duren. De bougie kan beter worden losgeschroefd en drooggemaakt en de zuiger kan dan enige malen worden rondgetrapt om de benzinedampen uit de cilinder te persen.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van MASH