< Vorige | Volgende >

DUCATI 900 S2 - 1983

p.o.a.

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

12345 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen
Modeljaar: 1983
Bekleding: Stof
Prijs: Nader overeen te komen
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

Fantastisch mooi opgebouwde Ducati 900 SS Mail Hailwood Race Replica, afkomstig van 3e eigenaar en bouwer van deze zeer exclusieve Koningsasser.
Deze origineel nieuw Nederlands geleverde Ducati 900 S2 Desmo is op zeer professionele manier omgebouwd naar een modern rijdende klassieker.
Deze special is buiten het originele Desmo blok om voorzien van enkel verbeterde onderdelen en accessoires wat resulteert in een bijzonder aangename, sportieve rijbeleving.

Wat meteen opvalt zijn o.a. de MHR tank-zit combinatie, Magnesium Marvic wielen, RVS custom uitlaatsysteem, Öhlins schokbrekers, Aluminium rem/schakel-set, digitaal dashboard, Brembo upgrade (voor/ achterrem) etc. Er zijn nog veel meer bijzondere aanpassingen die niet meteen opvallen maar wel het plaatje compleet maken achter de comma. Al met al te veel om op te noemen.
Geïnteresseerd in deze motorfiets en benieuwd naar het complete verhaal neem dan gerust contact op voor verdere tekst en uitleg, of kom gewoon even aan voor een bakkie.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Shovelhead" betekent: Bijnaam voor de 1200CC en later 1350CC Harley-Davidsons die werden gemaakt van 1966 tot en met 1982. De bijnaam wordt ontleend aan een kenmerkend detail van de cilinderkoppen (head), namelijk het aluminium gietstuk dat dienst doet als tuimelaarhuis annex kleppendeksel. Van voren gezien heeft dit gietstuk de afgeronde vorm van een schep {shovel). De Shovelhead werd voorafgegaan door de Panhead en opgevolgd door de BIockhead.