< Vorige | Volgende >

DUCATI DIAVEL V4 - 2026

Prijs:

€ 31.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 347 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

Rood

Vermogen:

124 kW

Teller:

264 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Dare to be Bold

De Diavel V4 is gespierd, sportief en elegant tegelijk, in staat om in elke context de aandacht te trekken, dynamische en stilistische kenmerken, zoals die van sport nakeds en muscle cruisers. De opwindende prestaties van de V4 Granturismo motor worden gecombineerd met een verrassende wendbaarheid en dynamiek voor een dergelijke motorfiets.

De getoonde prijs is rijklaar, inclusief alle bijkomende kosten en 24 maanden garantie.
Wil je meer weten over deze motor of een proefrit inplannen? Neem dan contact met ons op.

Ducati Amsterdam
Jarmuiden 10
1046 AD Amsterdam
020-6826493

verkoop@ducatiamsterdam.nl
www.ducatiamsterdam.nl

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag 10:00 – 18:00 uur
Zaterdag 10:00 – 17:00 uur
Zondag en maandag gesloten

Meer informatie over Ducati Amsterdam:
Ducati Amsterdam is een dealer met veel nieuwe en gebruikte Ducati’s, het grootste assortiment Ducati kleding, merchandising en een ruime keuze in accessoires en onderdelen. Ieder jaar maken wij de mooiste Ducati Amsterdam Specials en organiseren wij de leukste en gezelligste evenementen. Meer weten hierover? Kijk op onze website of volg ons via onze socials.

Ducati Approved Occasions:
Ducati Approved motorfietsen zijn dé norm in occasions van ons legendarische Italiaanse motormerk. Alleen Ducati’s die jonger zijn dan 7 jaar en een kilometerstand van minder dan 70.000 km kunnen het Ducati Approved keurmerk krijgen (12 maanden garantie). Op de Ducati Approved motoren kun je bij ons de eerste 10 dagen een allrisk verzekering krijgen.

Werkplaats:
Ducati Amsterdam beschikt over een goed uitgeruste Ducati werkplaats, vakkundige monteurs met jaren lange ervaring om jouw Ducati in topconditie te houden. Of het nu om een jaarbeurt, een onderhoudsbeurt (desmoservice) of revisie van het motorblok gaat, je bent bij ons aan het juiste adres. Onze monteurs gaan één keer per jaar naar de Ducati fabriek in Bologna voor een cursus en volgen het gehele jaar door online Ducati cursussen.

Opties en Accessoires:
ABS, Cruise control

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Ducati Amsterdam
	Jarmuiden 10 Amsterdam Plan de route
	020-6826493

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het SekundÃ¤r Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.


Motor	V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 kleppen per cilinder, tegengesteld draaiende krukas, Twin Pulse ontstekingsvolgorde, vloeistofgekoeld
Boring x slag	83 mm x 83 mm
Cilinder inhoud	1158 cc
Comp. verhouding	14.0:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	168 pk / 124 kW bij tpm
Max. koppel	126 Nm bij 7 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium monocoque frame
Vering voor	50 mm verstelbare usd voorvork
Vering achter	Monoshock, gegoten aluminium enkelzijdige swingarm, instelbare voorspanning
Remmen voor	2x 330 mm semi-zwevende remschijf, radiaal bevestigde Brembo monobloc 4-zuiger, M4.32 remklauw
Remmen achter	265 mm remschijf, 2 zuiger Brembo zwevende remklauw
Voorband	Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17
Wielbasis	1593 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	790 mm
Drooggewicht	211 kg
Leverbare kleuren	Ducati Red, Thrilling Black
Beschrijving	Een gespierde roadster met de persoonlijkheid van een supersports De V4 Granturismo staat centraal op onze muscle bike, waardoor hij zijn persoonlijkheid ten volle kan uitdrukken. Ducati's viercilindermotor staat garant voor hoge prestaties in combinatie met soepelheid en consistentie bij alle toerentallen. Het nieuwe chassis combineert perfect met wat altijd al de sterke punten van de Diavel zijn geweest, zoals de karakteristieke rijpositie en het comfort in medium touring. Bovendien zijn, dankzij een aanzienlijke gewichtsvermindering, het rijgedrag en de wendbaarheid aanzienlijk verbeterd.