Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

DUCATI  ST 4S ABS - 2003

Prijs:
€ 4.550,- € 4.950,-
Bouwjaar:
2003
Kleur:
GRIJS
Vermogen:
85 kW
Teller:
37.674 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 3 maanden
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
ducati - st-4s-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Hierbij te koop aangeboden, nette Ducati ST 4S ABS

De ST 4S is standaard uitgerust met het 996 motorblok en Ohlins achterschokbreker.
Word geleverd inclusief kofferset en sportdempers.

Motor is zowel technisch en optisch in keurige staat, staat op goede banden en heeft een nieuwe accu.
Desmo service is gedaan bij een km-stand van 31.600 km hiervan is een factuur aanwezig.
 
  • Kom vrijblijvend langs voor bezichtiging en/of een proefrit. De koffie staat klaar.

    Openingstijden:

    Di: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Wo: 9:00 tot 17:00
    Do: 9:00 tot 17:00, 19:00 tot 22:00
    Vr: 9:00 tot 17:00
    Za: 9:00 tot 17:00





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Beugol Motoren
Garderbroekerweg 59
Kootwijkerbroek
Plan de route
0342484550
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Gangmaakmotorfiets" betekent: Motorfiets voor het gangmaken van wielrenners in baanwedstrijden. Een dergelijke motorfiets wordt ook stayer genoemd. Afhankelijk van de lengte van de baan worden lichtere dan wel zwaardere motorfietsen gebruikt. De zware gangmaakmotorfietsen zijn uiterst imposante motorfietsen met een 2000CC (Anzani) o f 2400CC (BAC ) v-twin motorblok en een enorm stuur. Door de zitpositie van de berijder/ gangmaker, rechtop en wijdbeens, wordt een dusdanig grote slipstream gecreëerd dat de wielrenner erachter snelheden van rond de honderd kilometer per uur kan bereiken. De bestuurder speelt een belangrijke rol in de wedstrijd. Niet alleen moet hij in nauwe samenwerking met de wielrenner een zo hoog mogelijke snelheid trachten te bereiken, maar hij kan ook door een (plotselinge) verandering in zijn zitpositie een langskomende concurrent een windklap toedienen, waardoor deze snelheid verliest. Door het vacuüm dat achter de gangmaker of stayermotorfiets ontstaat zijn wielrenner en gangmaker in staat met elkaar te praten. Baanwedstrijden voor wielrenners bestaan nog steeds, maar worden niet meer achter gangmaakmotorfietsen verreden. Als gangmaakmotorfietsen werden in het verleden ook dernies gebruikt.
© 2000 - 2026 Motoroccasion