HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE CUSTOM FLTRX - 2020

€ 24.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

24018 Mls

Grijsmetallic

harley-davidson - road-glide-custom-fltrx

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- 23'' Chrome voorwiel
- Performance Machine remklauwen
- LED verlichting
- ABS
- Keyfob met startonderbreking
- Valbeugels
- Floorboards, Hak-/teenschakeling, tankklep en claxon van Willy G.
- Screamin Eagle open luchtfilter
- Apehanger
- Boom Audio met Bluetooth en USB
- 2-1 Uitlaat met 2 uitlaatdempers van Bassani
- Custom zadel
- Cruise control
- Gear-indicator
- Boordcomputer

Ons aanbod van Harley-Davidson’s bestaat uit modellen uit alle lijnen. Sportsters: Iron, Low, Lowrider, Nightster XL1200N, 48, 72, XL1200 en XL883 etc. Dyna: Fat Bob FXDF, Street Bob FXDB, Wide Glide FXDWG, Low Rider FXDL etc. Softail: Fat Boy FLSTF, Breakout FXSB, Slim FLS, Heritage FLSTC etc. Touring: Street Glide FLHX, Electra FLHT, Ultra FLHTCHU V-Rod: Nightrod VRSC, Muscle VRSCF
MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!

Opties en Accessoires:
12 Volt aansluiting, ABS, Alarmverlichting, Apehanger, Audio, Bagagevak, Bluetooth, Boordcomputer, Comfort zadel, Cruise control, Customuitlaten, Floorboards, Gearindicator, Kofferset, LED kentekenverlichting, LED koplamp, Startonderbreking, USB, Valbeugel, velgen, andere

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

MotoLeo B.V.

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE SPECIAL 114

€ 24.950,-

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 107 FLHCS

Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen. John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.