Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

KTM 690 DUKE ABS - 2016

Prijs:

€ 5.950,- € 6.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 120 p/m

Bouwjaar:

2016

Kleur:

Wit

Vermogen:

54 kW

Teller:

2.710 Km

Rijbewijs:

A

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2016

van 1e eigenaar met weinig kilometers.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Aanbieder

	Kobo Motoren
	Jade 10 Drachten Plan de route
	0512-542142

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Riser" betekent: Stuurverhoger.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Eencilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld
Boring x slag	105 mm x 105 mm
Cilinder inhoud	690 cc
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking	Elektrisch
Vermogen	68 pk / 54 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	67 Nm bij 5500 tpm
Koppeling	APTC Meervoudige natte platenkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwschakel
Verhouding
Overbrenging	X-Ring 5/8 x 1/4
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chroom molybdeem staal, poeder gecoated
Vering voor	WP USD Ø 43 mm, veerweg 135 mm
Vering achter	WP shock absorber with Pro-Lever linkage, veerweg 135 mm
Remmen voor	Brembo 4-zuiger, vaste remtang, remschijf Ø 320 mm
Remmen achter	Brembo enkel-zuiger, zwevende remtang, remschijf Ø 240 mm
Voorband	120/70 R 17
Achterband	160/60 R 17
Wielbasis	1466 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	148.5 kg
Leverbare kleuren	Oranje, Grijs
Beschrijving	Two decades ago, the original Duke was nothing short of revolutionary. KTM’s first single-cylinder street bike grew into a cult classic, adding extreme fun to a raw and radical concept. In 2016, the fully revised 690 DUKE stays faithful to its ancestor s ways, but adds future-proof refinements: impressive smoothness, sophisticated electronics, improved ergonomics and a good old power boost over last year s model. This firmly cements the world s strongest single-cylinder production motorcycle at the cutting edge of engineering. Speaking of which: carving corners has never been more fun, thanks to its revised fork offset. Long live the Duke!