Nieuwsbrief:

SUZUKI  GSX-S 1000 - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
Blauw
Vermogen:
Teller:
5.689 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
suzuki - gsx-s-1000
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Ben je op zoek naar pure adrenaline gecombineerd met dagelijks comfort? Dan is deze indrukwekkende Suzuki GSX-S 1000 uit 2023 precies wat je zoekt! Met een sensationeel lage kilometerstand van slechts 5.869 km is deze sportieve naked bike nog nauwelijks ingereden en klaar om de wegen te veroveren.

De Suzuki GSX-S 1000 is gebouwd rond een legendarisch motorblok: de krachtige en bewezen 999cc viercilinder lijnmotor, afkomstig van de GSX-R1000. Dit blok levert niet alleen een opwindende dosis vermogen en koppel over het hele toerenbereik, maar staat ook bekend om zijn ongekende betrouwbaarheid. Het resultaat? Een machine die moeiteloos accelereert, fantastisch klinkt en je bij elke rit een glimlach bezorgt.

Deze 2023-modeljaar GSX-S 1000 is uitgerust met de nieuwste technologieën die je rijervaring optimaliseren. Denk aan geavanceerde elektronische hulpmiddelen zoals Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-Wire, een Bi-directional Quickshifter en Suzuki Easy Start System. Dit alles draagt bij aan een veilige, gecontroleerde en uiterst dynamische rit.

Met minder dan 6.000 kilometer op de teller en als een 2023-model, verkeert deze GSX-S 1000 in absolute nieuwstaat. Je profiteert van alle voordelen van een gloednieuwe motor, maar dan voor een aantrekkelijkere prijs. Dit is jouw kans om direct in te stappen en te genieten van het beste wat Suzuki te bieden heeft op het gebied van sportieve nakeds.

Waarom deze Suzuki GSX-S 1000?

  • Zo Goed Als Nieuw: Een 2023-model met een extreem lage kilometerstand van 5.869 km.

  • Krachtige Prestaties: Het legendarische 999cc viercilinder blok staat garant voor een bloedstollende acceleratie en topvermogen.

  • Geavanceerde Elektronica: Boordevol rijhulpsystemen voor optimale controle en veiligheid.

  • Sportief Design: De agressieve en moderne styling springt direct in het oog.

  • Comfortabel en Veelzijdig: Perfect voor zowel sportief rijden als comfortabele ritten.

  • Betrouwbaarheid van Suzuki: Geniet van de bewezen duurzaamheid en lage onderhoudskosten.

Deze Suzuki GSX-S 1000 is de ultieme machine voor de rijder die sensatie zoekt zonder compromissen te doen op het gebied van kwaliteit en technologie.

De motor staat in de vestiging Deventer
Inruil en financiering mogelijk
Aan deze tekst kunnen geen rechten ontleent worden





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Deventer
Smeenkhof 13
Deventer
Plan de route
0570-656006
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion