Nieuwsbrief:

SUZUKI  SV-7GX - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Blauw Zwart Grijs
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
suzuki - sv-7gx
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

De Suzuki SV-7GX is een compleet nieuw model in het middensegment, dat een karaktervolle V-twin combineert met comfort en veelzijdigheid. De SV-7GX biedt sportieve dynamiek, geavanceerde elektronica en optimale ergonomie, verpakt in een slank en toegankelijk ontwerp. Dit is een echte allrounder, geschikt voor zowel nieuwe als ervaren motorrijders die een wendbare, karaktervolle motor zoeken.


  • Ergonomische zitpositie, met het stuur dichter bij de berijder en voetsteunen lager, draagt bij aan rijcomfort, controle en overzicht
  • Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) omvat Suzuki Drive Mode Selector met drie rijmodi, Suzuki Traction Control System voor extra veiligheid en stabiliteit, Suzuki Easy Start System om de motor met een druk op de knop te starten, Low RPM Assist voor soepel wegrijden en Bi-directional Quick Shifter voor snel op- en terugschakelen zonder de koppeling te gebruiken
  • Met multifunctioneel 4,2-inch kleuren-TFT Display, smartphone connectiviteit en USB-C aansluiting
  • Tot 10 jaar garantie incl. mobiliteitservice
  • Geschikt te maken voor het A2 rijbewijs

De Suzuki SV-7GX deelt de dynamische proporties met de GSX-S1000GX. De crossover-uitstraling wordt versterkt door het verticale silhouet, de scherpe lijnen en agressieve accenten, zonder in te boeten op elegantie.

Twee opvallende lijnen bepalen het zijaanzicht van de SV-7GX. De bovenste loopt vloeiend van de tank naar de kuip en benadrukt de hoogte van de crossover. De onderste volgt het zichtbare frame en draagt bij aan de gespierde uitstraling van de Suzuki SV-7GX. De slanke zijpanelen onder tank en zadel geven de motor een gestroomlijnde, compacte uitstraling en accentueren zijn dynamiek en sportiviteit.

Een karaktervolle V-twin drijft de SV-7GX aan. Het frame heeft een laag zwaartepunt voor extra stabiliteit en is specifiek aangepast aan de eisen van het crossover-concept. De rechtop zitpositie en de geometrie van het stijve frame en de toegepaste componenten zijn afgestemd op comfort, controle en vertrouwen.






     
  •  
  •  
  • Ovaa Motors is de motorspecialist van Zeeland sinds 1978!

    -Suzuki Full Range dealer
    -KTM Full Range dealer
    -Husqvarna Full Range dealer
    -GASGAS Full Range dealer
    -Yamaha Off-Road dealer

    Kijk op onze website bij Services voor inruil/inkoop, financiering, verlengde garantie en het direct afsluiten van Uw gratis 10 daagse All-Risk motorverzekering!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ovaa Motors
Mercuriusweg 1
Vlissingen
Plan de route
0118-461485
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1988 - John Bloor, een 53 jarige rijke Engelsman die zijn geld verdiend had met onroerend goed en geen enkel belang heeft in motorfietsen had op dat moment, is geĂ¯nteresseerd in de Meriden fabriek. Hij redt daarbij Triumph door de naam en productierechten te kopen. Deze waren anders in Indiase handen gevallen. Enfield India bood eerder al 55.000 pond. Bloor gaf Les Harris, van Racing Spares in Newton Abbott, Devon, de opdracht om in kleine hoeveelheden Bonneville's te produceren. Dit gebeurde nog tot 1988 maar door betrouwbaarheidsproblemen staakte men toen de werkzaamheden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion