Nieuwsbrief:

SUZUKI  VL 1500 LC INTRUDER - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Blauw
Vermogen:
49 kW
Teller:
99.027 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
suzuki - vl-1500-lc-intruder
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Zeer nette Suzuki Intruder VL1500LC uit 2003 in speciale limited edition kleurstellen. Heeft wat ervaring, maar rijdt en loopt helemaal prima. Afgelopen zomer (juli) groot onderhoud gehad, dus je kunt voorlopig nog lekker genieten van deze grote jongen! De motor is uitgerust met valbeugels, highway steps, footboard, hak-teen schakeling, sissybar en windscherm. De uitlaat is een cobra uitlaat, voor wat meer geluid.

Recent onderhoud:
- Olie en filter vervangen
- Luchtfilter vervangen
- Bougies vervangen
- Brandstoffilter vervangen
- Cardanolie ververst
- Stationair toerental afgesteld
- Remvloeistof ververst en systeem ontlucht
- Startrelais vervangen
Opties en Accessoires:
Bagagerek, Customuitlaten, Sissybar, steunen, andere en/of pedalen, Valbeugel, Windscherm, Zadeltasbeugels, Zadeltassen




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Sonnemans Motorservice
Mariastraat 24 Hal 2
Reuver
Plan de route
06-29446621
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.
© 2000 - 2026 Motoroccasion