Nieuwsbrief:

TRIUMPH  TIGER 800 XC ABS - 2012

Bouwjaar:
2012
Kleur:
Oranje
Vermogen:
70 kW
Teller:
26.690 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie ja
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
triumph - tiger-800-xc-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Mooie Triumph Tiger 800 XC met ABS ! De XC is de uitvoering met de spaakwielen waardoor de XC nog geschikter is voor Adventure/Offroad gebruik dan de andere uitvoeringen van de Tiger 800. Bovendien ziet het er ook nog is beter uit op dit type motor. 


Deze Tiger is voorzien van de volgende opties/accessoires:

- Spaakwielen.
- ABS remsysteem.
- Verstelbaar windscherm.
- Boordcomputer.
- Handkappen.
- Middenbok.
- Handvatverwarming.
- Optimate druppellader aansluiting.


Afleverbeurt en garantie is mogelijk tegen meerprijs

 
  • Neem contact met ons op om een afspraak te maken, wij zijn op afspraak ook 's avonds en in het weekend beschikbaar. Wij zijn ook bereikbaar op Whatsapp.

    met vriendelijke groet,

    Straver Motoren
    De RDW erkende motorzaak in het groene hart van Nederland





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Straver Motoren
Lopikerweg West 115-B
Lopik
Plan de route
06-23730354
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Lead Wing" betekent: Bijnaam voor de Honda GoldWing. De GL1000 GoldWing van Honda betekende een sensatie toen hij in oktober 1974 werd geïntroduceerd op de IFMA-motorshow in Keulen. Niet alleen door zijn massieve uit­straling en enorm gewicht van 260 kilogram, maar ook door de watergekoelde viercilinder Moxermotor en andere technische bijzonderheden, zoals een tank die onder het zadel is geplaatst. De motorfiets heeft een reputatie verworven als betrouwbare, comfortabele en soepele toerbuffel. Er bestaat waarschijnlijk geen andere motorfiets waarover de meningen zo verdeeld zijn. ‘You hate it or you love it’, zeggen de Engelsen; een middenweg bestaat niet. GoldWinghaters spraken al snel over de Lead Wing (de loden vleugel). Aan de andere kant zijn er motorrijders die bij de GoldWïng zweren, getuige de vele (grote) clubs die momenteel rond dit merk bestaan. Vooral in de Verenigde Staten werd de GoldWing binnen korte tijd een doorslaand succes. Hoe dan ook, de GoldWing is de motorfiets met de meeste (on­gunstig klinkende) bijnamen uit de geschiedenis van de mo­torfiets, zoals: halve auto, Scania en touringcar op twee wie­len. Door de jaren heen werd de motorfiets voortdurend verbe­terd. De huidige GoldWing heeft een zescilinder krachtbron en was de meest luxueuze toerfiets.
© 2000 - 2026 Motoroccasion