< Vorige | Volgende >

VOGE SR 4 RADAR - 2025

Prijs:

€ 7.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 115 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Zilver

Vermogen:

25 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Voge SR 4 Radar!

7.999,- of vraag vrijblijvend financiering aan!

Opties en Accessoires:
- bj. 2026
- 0 KM
- TFT scherm
- Bandenspanning weergave
- Dodehoek waarschuwing
- Crash detector
- Verwarmde handvatten
- Zadel verwarming
- Electrisch verstelbaar windscherm
- Keyless go
- Opbergvak met usb aansluiting
- Frontcamera
- Opbergvak voor twee helmen
- Led verlichting
- Turn by turn navigatie
- Handrem
- Tractioncontrol
- 5 jaar garantie
- Rijklaar uit eigen werkplaats!
- Officieel Voge dealer
- Ruim 10 jaar ervaring op het gebied van MV Agusta!
- Financiering op maat
- 5 dagen Allrisk verzekering ( op aanvraag bij de koop )

Leverbaar in de kleuren: Zilver & Zwart

MV Agusta official dealer
Voge official dealer

Enthousiasme en passie! Dat is VBM Motoren in Brabant. Wij hebben jarenlange ervaring in de motorbranche. Zo beschikt het team al ruim zeventien jaar over de nodige ervaring op het gebied van in- en verkoop van motorfietsen en het onderhoud daarvan. Hierdoor voorzien wij onze klanten van hoogwaardige en uitstekende service!

• 5 * Google beroordeling ( 200+ Reviews! )
• Bij aanschaf van een motorfiets krijgt u gratis 5 dagen all risk verzekering.
• Een bezichtiging bij ons is mogelijk op afspraak, of tijdens openingstijden.

Uitgestelde aflevering i.v.m. bijvoorbeeld nog te behalen rijbewijs, eindjaarsuitkering etc mogelijk,

Maandag 12:00 / 17:00
Donderdag 10:00 / 17:00
Vrijdag 10:00 / 17:00
Zaterdag 10:00 / 15:00

Daarnaast werken wij op afspraak.

VBM Motoren Oirschot

Telefoon / Whatsapp 0031622042482

Instagram / Facebook @VBMmotoren

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	VBM Motoren
	Industrieweg 46 Oirschot Plan de route
	06-22042482

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter