< Vorige | Volgende >

TRIUMPH STREET TRIPLE ABS - 2017

€ 8.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

18703 Km

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2017
Emissieklasse: Euro 6
Aantal sleutels: 2

Prachtige Street Triple RS ABS BLACK
EDITION met 122pk 3 cilinder motor.

Veel leuke accessoires o.a.:

= Fly screen in kleur.
= motorspoiler in kleur.
= Seatcover.
= TFT scherm.
= Quickshifter.
= Ohlins vering.
= Scotoiler kettingsmeer systeem.
= Bar end spiegels.

Prachtige schadervrije 765RS motor
met alle onderhoudsboekjes en 2
sleutels met slechts 18703
kilometers.

Mooie schadevrije motor en met
volledige historie van 1e eigenaar.

= Bedrijfsinformatie =

Wij zijn al ruim 30 jaar een betrouwbare partner in de
motorwereld. Wij verkopen 1e klas kwaliteit motoren,
sportauto's en USA Pickup Trucks voor een eerlijke en
betaalbare prijs. Tevens inkoop van bovenstaand.

Alle genoemde prijzen zijn gebasseerd op geen inruil maar
is uiteraard bespreekbaar. Op al onze motorfietsen v.a.
4500 euro is BOVAG garantie mogelijk of anders vermeld.

Inruil is altijd bespreekbaar op onze motoren en auto's,
vraag ons naar de mogelijkheden.

De beste optie voor inruil is; dat u een bezoek brengt aan
onze showroom om de juiste prijsindicatie vast te stellen.
Is dit niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met
daarin een zo goed mogelijke omschrijving van uw motor of
auto, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Voor het maken van een afspraak of informatie over een
motor of auto mag u 7 dagen per week onze 24 UURS infolijn
06-53526767 bellen of WhatsApp'n.

Onze openingstijden :

Maandag t/m Woensdag : Uitsluitend na afspraak !
Donderdag t/m Vrijdag : 09.00 tot 18.00 uur.
Koopavond Donderdag : 19.00 tot 21.00 uur.
Zaterdag : 09.00 tot 17.00 uur.

Onze extra service : Buiten bovenstaande openingstijden is
altijd mogelijk een afspraak te maken! Ook s'morgens voor
9.00 uur, s'avonds na 18.00 uur of in het weekeinde om uw
droom motor of auto te kopen. Uitsluitend afspraak buiten
openingstijden op telefoon nummer 06-53526767 (24/7)
U bent tijdens onze openingstijden van harte welkom in onze
showroom. De koffie staat voor u klaar! Graag tot ziens in
onze showroom in Oosterwolde.

Met vriendelijke groet,

Team Hoekstra Motoren BV

Showroom Motoren:
Waardeel 1
8431 NC Oosterwolde FR

Opties en Accessoires:
24 UURS Infolijn 06-53526767., 25 XXL Foto&apos;s zie onze website, ABS ( Anti Blokkeer Systeem )., Actie prijs ZONDER inruil !, BOVAG Garantie mogelijk., Dealer onderhouden., Druk en zetfouten voorbehouden, DTC ( Traction Control )., Eerste eigenaar., Fly-Screen., Gunstige betaal mogelijkheden., Inruil en garantie is mogelijk, Inruil is mogelijk., Inruil motorfiets is mogelijk., Koffie is klaar !, Korting op helm en kleding!, LCD / TFT Display Dashboard., Lid BOVAG Motorfiets bedrijf., Motor spoiler in kleur., Ook in 35KW (A2) leverbaar., Quickshifter (schakelautomaat), Rijmodi PRO, Seatcover / duozadel afdekkap., Sublieme nieuwstaat !, Thuis bezorging is mogelijk !, Traction Control., Volledig gedocumenteerd., Vraag ons naar de voorwaarden., Zeker nog opties vergeten !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Hoekstra Motoren B.V.

Bericht

Website

Oosterwolde, Friesland

06-53526767

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1969 - Alle modellen die in 1969 op de markt kwamen droegen de typeaanduiding /5. Bovendien zou vanaf dit moment de cilinderinhoud af te leiden zijn van de typenaam. Zo kwam er de 500 cc-R 50/5, de 600cc-R 60/5 en de 750cc-R 75/5. Ontwerptechnisch was de serie een sprong vooruit. De motorfietsen waren dan ook helemaal nieuw ontwikkeld. Er was volop gebruikgemaakt van chroom en kleur, de frames hadden duidelijke kenmerken van het Norton Featherbed frame, met een aangebout achterframe, maar voortaan zonder de kogels voor de zijspanbevestiging. De uitlaten waren licht omhoog gebogen en droegen zo bij aan het moderne uiterlijk. De zweefzadels waren voorgoed afgezworen. De krukas draaide voortaan in glijlagers, evenals de drijfstangen. Een heel belangrijke wijziging was de verplaatsing van de nokkenas. Doordat die nu onder de krukas lag, konden de stoterstangen naar de onderkant van de cilinders verhuizen. Die cilinders kwamen daardoor hoger te zitten, waardoor er meer grondspeling ontstond en de hellingshoek in bochten groter werd. Bovendien kwam het zwaartepunt van de motor lager te liggen. De 6 Volt elektrische installatie was vervangen door 12 V. Alle modellen hadden een startmotor, hoewel ook nog een kickstarter was gemonteerd. Dankzij de verbeterde stuureigenschappen kon met name het topmodel R 75/5 meekomen met sterkere concurrenten zoals bijvoorbeeld de Honda CB 750 Four. Die leverde weliswaar 67 pk (de R 75/5 “slechts” 50), maar was ook 40 kg zwaarder dan de R 75/5. Bovendien waren de machines zo mogelijk nog degelijker en betrouwbaarder dan hun voorgangers. Dit was uiteraard bij de presentatie in 1969 nog niet bekend, maar is inmiddels duidelijk gebleken. Ook uiterlijk zag het motorblok er moderner uit. Met name de luchtfilterkast die helemaal geïntegreerd was in het motorblok, in tegenstelling tot de eerder toegepaste losse luchtfilterhuizen op de versnellingsbak. Er werden vóór duplextrommelremmen en achter simplexremmen toegepast.