Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2026

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 8.945,- p/mnd klik hier
2018, 65622 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 9.999,- p/mnd klik hier
2018, 31838 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.450,- p/mnd klik hier
2018, 22000 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2018, 42321 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.749,- p/mnd klik hier
2018, 14480 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.950,- € 11.650,- p/mnd klik hier
2018, 13456 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.290,- p/mnd klik hier
2019, 52960 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.445,- p/mnd klik hier
2019, 55053 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.490,- p/mnd klik hier
2019, 28497 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2019, 7368 Km
Motorservice de Zeeuw, Z-H
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.990,- p/mnd klik hier
2019, 30485 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.999,- p/mnd klik hier
2019, 11232 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 11.450,- p/mnd klik hier
2019, 23000 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 11.495,- p/mnd klik hier
2019, 7791 Km
Merkdealer
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 10.550,- p/mnd klik hier
2020, 25500 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 11.450,- p/mnd klik hier
2020, 16119 Km
Merkdealer
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 11.950,- p/mnd klik hier
2021, 1722 Km
BMW F 850 GS 40 YEARS EDITION
BMW F 850 GS 40 YEARS EDITION
€ 11.750,- € 12.350,- p/mnd klik hier
2021, 25361 Km
BMW F 850 GS
BMW F 850 GS
€ 12.495,- p/mnd klik hier
2021, 12449 Km
BMW F 850 GS 40 YEARS EDITION
BMW F 850 GS 40 YEARS EDITION
€ 12.950,- p/mnd klik hier
2021, 3904 Km
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion