HARLEY-DAVIDSON MODEL R 750 - 1936

Prijs:

€ 34.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 630 p/m

Bouwjaar:

1936

Kleur:

OLIJVE GROEN

Vermogen:

Teller:

3 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 1936
EU verantwoordelijke: MOTOR HARLEY-DAVIDSON BENELUX Laan van Vredenoord 33 2289 DA Rijswijk ZH 070-7574900 info@harley-davidson.com

Deze gave FL 750 van 1936 staat te koop. Ooit gerestaureerd door OM Senior maar heeft daarna nog nooit gelopen dus het is een gave uitdaging.

Verkoop in opdracht van de huidige eigenaar en inruil is daarom nietvanzelf sprekend.

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag van 09.00 - 18.00u.
Zaterdag geopend van 09.00 - 16.00u.

Authorized Harley-Davidson dealer Oude Monnink Motors
Rientjesoven 18, 7621 HG Borne 074-2040740 - info@oudemonninkmotors.nl -

Oude Monnink Motors sluit iedere aansprakelijkheid uit voor eventuele onjuistheden in de advertentie.

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Oude Monnink Motors
	Rientjesoven 18 Borne Plan de route
	074 204 0740

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING SPECIAL FLHRXS

€ 35.455,- € 33.495,-

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE FLHX

€ 38.195,- € 32.995,-

HARLEY-DAVIDSON

ROAD GLIDE CUSTOM FLTRX

€ 38.595,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 2001 - Rond 2001 werd de boxermotoren opgewaardeerd tot de R 1150-serie, waarbij de uiterlijke verschillen minimaal waren. In die periode verschenen ook de eerste 1200cc-modellen, maar dat waren de zeer afwijkende cruisers van de R 1200 C-serie, die niet erg succesvol werden. De "echte" R 1200-serie, met opvolgers voor de R 1150-serie, verscheen vanaf 2004 met de R 1200 GS. In de jaren 00 zette BMW de drang naar meer motorvermogen door, ook bij de boxermotoren, die bijvoorbeeld de 122 pk sterke R 1200 S en later de "High Performance" HP2-serie kregen. Maar het summum van vermogen kwam met de nieuwe K-serie met dwarsgeplaatste motor.