< Vorige | Volgende >

BMW R 1300 R - 2025

Prijs:

€ 25.100,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 278 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

RACING BLUE METALLIC (BLAUW METALLIC)

Vermogen:

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modelcode: KA4
Typenummer: 0M51

Opties en Accessoires:
Anti diefstal alarm (0603), Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Design uitlaat (019F), Dynamic pakket (0235), Dynamic Suspension Adjustement (DSA) (020B), Exclusive (0452), Fabrieksgarantie, Inhoud Exclusive (09T4), Innovations package (023B), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Koplamp Pro (0219), Luggage system preparation (068A), M lichtgewicht batterij (053B), Motorspoiler (0580), Navigatie voorbereiding (0272), Rij Assistant (05AS), Rijmodi Pro (0224), Schakelassistent Pro (0222), Sports Brake (02NA), Teleservices (06AE), Uitlaatpijp zwart chroom (034A), Verwarmbare buddyseat (0518), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Van Harten Amersfoort
	Hanzeboulevard 24 Amersfoort Plan de route
	0334615077

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW â€œparenâ€ van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.