< Vorige | Volgende >

YAMAHA FJR 1300 - 2019

Prijs:

€ 11.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 215 p/m

Bouwjaar:

2019

Kleur:

Zwart metallic

Vermogen:

107 kW

Teller:

91.198 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Een van de laatste der Mohikanen op Yamaha's tourgebied. Schitterende en complete FJR Explorer met ABS, Cruise control, verwarmbare handvatten, electrisch verstelbaar windscherm, boordcomputer, Rijmodus Tour en Sport, Explorer zadel, electrisch instelbaar veersysteem, LED dagrijverlichting, navigatiesteun en een topkoffer in kleur !!!
Supercomfortabele, snelle motorfiets !

Inruil mogelijk.

Stella Motoren
Hommel 9
7317 BL APELDOORN
055-3032254
verkoop@stellamotoren.nl
Geopend:
Dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 18:00
Zaterdag van 09:00 tot 17:00

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Anti Blokkeer Systeem [ABS], Boordcomputer, Cardan, Comfortzadel, Cruise Control, Electr. verstelbaar windscherm, Elektrisch instelbare vering, Handvat verwarming, In hoogte verstelbare ruit, LED dagrijverlichting, Middenbok, Nederlands geleverde motorfiets, Originele uitlaat, Topkoffer in kleur, Topkofferdrager, Verhoogde ruit, Verstelbare rem- en koppelingshendel, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Stella Motoren
	Hommel 9 Apeldoorn Plan de route
	055-3032254

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1964 - De jaren 60 brachten belangrijke veranderingen binnen het bedrijf. Met eerst de dood van Giorgio Parodi in 1955 en later die van Carlo Guzzi in 1964, gecombineerd met de diepe crisis die de motorbranche raakt in die periode, werd Moto Guzzi overgenomen door SEIMM. Het bedrijf concentreerde zich op hoofdzakelijk op lichtgewichtmachines zoals de bromfietsen Dingo en Trotter om aan de grote vraag van jonge mensen te voldoen. Om dit imago te keren en weer de Moto Guzzi hartstocht op te laten leven start men de ontwikkeling van een nieuwe 90 graden V-Twinmotor die door Carcano wordt ontworpen en die het symbool van Moto Guzzi van vandaag zou worden.