< Vorige | Volgende >

ZERO DSR/X ZF 17.3 - 2025

Prijs:

€ 19.999,- € 23.895,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 229 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

ZWART

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: 24 + 36 MAANDEN

Opties en Accessoires:
12v aansluiting, 17.3 batterij, 60 maand garantie, Abs, Adventure voetsteunen, Comfort zadel, Gratis allrisk dekking voor 10 dagen, Gratis bezorging door heel nederland!, Handvatverwarming, Hoge windscherm, Led-verlichting, Middenstandaard, Rijmodi, Skid plat accessory, Spaakwielen, Topkoffer, Tractiecontrole, Valbeugels, Verstralers, Zijkoffers

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hofland Motoren
	Databankweg 2 Amersfoort Plan de route
	033-4555710

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

ZERO

SR ZF 15.6

€ 19.725,- € 15.999,-

CFMOTO

800 MT EXPLORER

€ 14.399,- € 13.999,-

CFMOTO

800 MT EXPLORER

€ 14.399,- € 13.999,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts enÂkele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de cafÃ©-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de cafÃ©-race-cultuur had voortgebracht in Ã©Ã©n fabrieksontwerp waren verenigd.